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·
Como conductor, no abandone nunca su asiento
con el motor en marcha y una relación de mar-
chas engranada. Si tiene que salir del vehículo
con el motor en marcha, conecte siempre el fre-
no de estacionamiento electrónico y engrane
siempre el bloqueo de aparcamiento P.
·
Con el motor en marcha y la palanca selectora
en la posición D/S o R, es necesario pisar el pe-
dal del freno para retener el vehículo. Ni siquie-
ra a ralentí se interrumpe completamente la
transmisión de fuerza y el vehículo se sigue des-
plazando lentamente.
·
No engrane nunca la marcha atrás R ni el blo-
queo de aparcamiento P cuando el vehículo esté
en movimiento.
·
No salga nunca del vehículo con la palanca se-
lectora en la posición N. El vehículo puede rodar
cuesta abajo independientemente de que el
motor esté en marcha o apagado.
AVISO
Si, con el vehículo detenido, no se tiene conectado el
freno de estacionamiento electrónico y se suelta el
pedal del freno con el bloqueo de aparcamiento P
engranado, el vehículo puede moverse unos centí-
metros hacia delante o hacia atrás.
Si cambia por descuido a N durante la marcha,
deje de acelerar. Espere en la posición neutral
a que el motor gire a ralentí antes de volver a engra-
nar una relación de marchas.
La batería de 12 voltios se descarga si, con el
motor apagado, no se tiene el bloqueo de
aparcamiento P engranado durante un tiempo pro-
longado.
Cambiar de marcha con el Tiptronic
Con el Tiptronic se puede cambiar de marcha
manualmente en los cambios automáticos.
Fig. 126 Palanca selectora en la posición Tiptronic (ve-
hículos con el volante a la izquierda). En los vehículos
con el volante a la derecha, la disposición es simétrica.
Fig. 127 Volante con levas de cambios para el Tiptro-
nic.
Al cambiar al programa Tiptronic se mantiene la
marcha que esté engranada. Esto es así hasta que el
sistema cambia automáticamente de marcha debido
a la situación de marcha actual.
Utilizar el Tiptronic con la palanca selectora
— Partiendo de la posición D/S, mueva la palanca se-
lectora hacia la derecha hasta la pista de selección
Tiptronic.
— Para cambiar a una marcha superior o inferior,
empuje levemente la palanca selectora hacia de-
lante
o hacia atrás
+
–
Al empujar levemente la palanca selectora en la pis-
ta de selección Tiptronic, no hay que presionar la
tecla de bloqueo de la palanca selectora.
Utilizar el Tiptronic con las levas de cambios
— Tire de la leva derecha hacia el volante para cam-
biar a una marcha superior →
Cambio automático
→
fig.
126.
fig.
127.
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