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Si se utiliza un gasóleo con un elevado índice de azu-
fre, rigen intervalos de servicio más cortos. En los
concesionarios Volkswagen o en talleres especializa-
dos puede informarse de los países en los que el ga-
sóleo tiene un elevado índice de azufre.
La calidad del combustible influye en el comporta-
miento de marcha, la potencia y la vida útil del mo-
tor. Reposte combustible que contenga ya aditivos
adecuados →
.
Gasóleo de invierno y función de precalentamiento
del filtro
Durante la época fría del año se deberá utilizar un
gasóleo con una fluidez mejorada para bajas tempe-
raturas (gasóleo de invierno). Repostando gasóleo de
invierno se pueden evitar anomalías en el funciona-
miento. El gasóleo de invierno se ofrece en las esta-
ciones de servicio durante la época fría del año.
En las normas de combustible del país en cuestión
pueden figurar distintas clases de resistencia al frío
en función del clima y del tiempo → pág. 291.
Los vehículos con motor diésel están equipados con
una función de precalentamiento del filtro. Mediante
esta función se garantiza la fluidez del gasóleo a ba-
jas temperaturas durante la marcha. Las estaciones
de servicio del país en cuestión disponen de infor-
mación sobre las propiedades del gasóleo a baja
temperatura.
Para poder poner el motor en marcha también a
temperaturas exteriores bajas, Volkswagen reco-
mienda dejar el vehículo estacionado en un lugar
protegido de las inclemencias meteorológicas, p. ej.,
en un garaje.
Protección contra repostaje equivocado
La boca de llenado del depósito de combustible de
los vehículos con motor diésel puede llevar una pro-
tección contra repostaje equivocado que solo permi-
te que se reposte con pistolas de surtidores de gasó-
leo.
Si no se puede introducir correctamente la pistola
del surtidor en la boca de llenado del depósito, com-
pruebe primero si está utilizando la pistola de un
surtidor de gasóleo. Una vez se haya asegurado de
que está utilizando la pistola correcta, gire esta de
un lado a otro ejerciendo un poco de presión. De es-
ta forma se puede abrir la protección y es posible re-
postar. Si la protección sigue sin abrirse, acuda a un
taller especializado y solicite una revisión del siste-
ma.
Cuando en un caso de emergencia haya que repostar
el vehículo con un bidón de reserva, la protección no
se abrirá.
En este caso, vierta el gasóleo en cantidades muy
pequeñas y muy lentamente. Para facilitar la opera-
ción, utilice un adaptador apropiado para el bidón de
reserva. En los concesionarios Volkswagen o en ta-
lleres especializados puede adquirir adaptadores
apropiados.
ADVERTENCIA
Si se reposta equivocadamente, se puede provocar
un incendio y se pueden producir lesiones graves y
daños en el vehículo.
·
Antes de repostar, compruebe si la norma de
combustible que figura en el surtidor de com-
bustible cumple los requisitos del vehículo.
·
No reposte únicamente biodiésel ni utilice gaso-
lina, fueloil u otros combustibles no adecuados.
·
Utilice solo aditivos autorizados por Volkswagen
y en la dosis autorizada en cada caso.
Cuando las temperaturas son invernales, el
motor diésel puede emitir bastante ruido y los
gases de escape pueden tener un tono azulado.
Repostar combustible
Tenga en cuenta
y
Fig. 205 Detrás de la tapa del depósito de combusti-
ble: tapón del depósito (representación esquemática).
Repostaje
— Desbloquee la tapa del depósito de combustible
con la llave del vehículo o con la tecla
en la puerta del conductor.
— Abra la tapa del depósito de combustible.
— Desenrosque el tapón del depósito y encájelo en
el orificio previsto en la tapa.
— Para garantizar un repostaje óptimo, sujete la pis-
tola del surtidor con el asidero hacia abajo.
— El depósito de combustible está lleno cuando la
pistola del surtidor corta el suministro por prime-
ra vez →
.
— Enrosque el tapón del depósito en la boca de lle-
nado.
Tipos de combustible y repostaje
de la página 291.
situada
293
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