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Información para el
conductor
Símbolos en el cuadro de
instrumentos
Los testigos de advertencia y de control sirven para
advertir al conductor, indicar la presencia de alguna
anomalía o avisar de la activación de determinadas
funciones. Algunos testigos de advertencia y de con-
trol se encienden al conectar el encendido y tienen
que apagarse una vez se ponga el motor en marcha
o durante la marcha.
Los testigos de control que se encienden en el man-
do de las luces se explican en el capítulo "Luces"
→ pág. 106.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los mensajes que se muestren, el ve-
hículo podría quedarse parado en medio del tráfi-
co; además, podrían producirse accidentes y lesio-
nes graves.
·
No ignore nunca los testigos de advertencia que
se enciendan ni los mensajes que se muestren.
·
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y se-
guro.
Testigo de advertencia central
→ pág. 23, → pág. 27
Colocarse el cinturón de seguridad
→ pág. 45
Freno de estacionamiento electróni-
co → pág. 186
Avería en el sistema de frenos
→ pág. 140
El servofreno electromecánico no
funciona → pág. 204
Nivel del líquido de frenos bajo
→ pág. 328
¡Pise el pedal del freno! → pág. 165
Presión del aceite del motor dema-
siado baja → pág. 324
Avería en la dirección → pág. 156
Avería en el alternador → pág. 333
Advertencia de colisión → pág. 173
¡Tome el control de la dirección!
→ pág. 180
Avería en el sistema SCR → pág. 297
Nivel de AdBlue® demasiado bajo
→ pág. 297
Avería en el sistema SCR → pág. 297
Testigo de advertencia central
→ pág. 27
Avería en el sistema de airbags y de
los pretensores de los cinturones
→ pág. 55
Airbag frontal del acompañante de-
sactivado → pág. 56
Airbag frontal del acompañante acti-
vado → pág. 56
Avería en el sistema de llamada de
emergencia → pág. 74
Funcionamiento limitado del siste-
ma de llamada de emergencia
→ pág. 74
Avería en el freno de estacionamien-
to electromecánico → pág. 186
Comprobar las pastillas de freno
→ pág. 140
Programa electrónico de estabiliza-
ción (ESC) o regulación antipatinaje
en aceleración (ASR) regulando
→ pág. 204, → pág. 204
Programa electrónico de estabiliza-
ción (ESC) desconectado por causas
del sistema → pág. 204
Programa electrónico de estabiliza-
ción (ESC) desconectado → pág. 204
Regulación antipatinaje en acelera-
ción (ASR) desconectada → pág. 204
ESC Sport conectado → pág. 204
Avería en el sistema antibloqueo de
frenos (ABS) → pág. 204
Nivel de aceite del motor demasiado
bajo → pág. 324
Avería en el sistema del aceite del
motor → pág. 324
Símbolos en el cuadro de instrumentos
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