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— La masa remolcada y la elevada masa total del
conjunto vehículo tractor y remolque modifican el
centro de gravedad y las propiedades de marcha
del vehículo.
— Si el vehículo tractor va vacío y el remolque carga-
do, la distribución del peso será muy desfavora-
ble. En estas condiciones, conduzca con especial
precaución y convenientemente despacio.
Arrancar en una pendiente ascendente con un re-
molque
En función de la inclinación de la pendiente ascen-
dente y de la masa total del conjunto vehículo trac-
tor y remolque, puede que al iniciar la marcha el
conjunto se vaya hacia atrás ligeramente.
Para arrancar en una pendiente ascendente con un
remolque enganchado, realice lo siguiente:
— Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
— Pulse una vez la tecla
no de estacionamiento electrónico → pág. 185.
— En caso de cambio manual, pise el pedal del em-
brague a fondo.
— Engrane la 1ª marcha o sitúe la palanca selectora
en la posición D/S.
— Tire de la tecla
y manténgala en esta posición
para retener el conjunto vehículo tractor y remol-
que con el freno de estacionamiento electrónico.
— Suelte el pedal del freno.
— Inicie la marcha lentamente.
— Para ello, en caso de cambio manual suelte el pe-
dal del embrague despacio.
— No suelte la tecla
hasta que el motor disponga
de suficiente fuerza motriz para iniciar la marcha.
ADVERTENCIA
Si se tira de un remolque inadecuadamente, podría
perderse el control del vehículo y producirse lesio-
nes graves.
·
La conducción con remolque y el transporte de
objetos pesados o de gran superficie pueden
modificar las propiedades de marcha y aumen-
tar la distancia de frenado.
·
Conduzca siempre de forma previsora y con pre-
caución. Frene con más antelación de lo habi-
tual.
·
Adapte siempre la velocidad y el estilo de con-
ducción a las condiciones de visibilidad, clima-
tológicas, de la calzada y del tráfico. Reduzca la
velocidad, especialmente al bajar pendientes.
·
Acelere con especial cuidado y cautela. Evite los
frenazos y las maniobras bruscas.
288
Transporte de objetos
para desconectar el fre-
·
Extreme la precaución en los adelantamientos.
Reduzca inmediatamente la velocidad en cuanto
note que el remolque se balancea en lo más mí-
nimo.
·
No intente nunca "enderezar" el conjunto vehí-
culo tractor y remolque acelerando.
·
Tenga en cuenta la velocidad máxima para los
vehículos que circulen con remolque, pues po-
dría ser inferior a la permitida para los vehículos
que circulen sin ninguno.
Estabilización del conjunto vehículo
tractor y remolque
Tenga en cuenta
,
capítulo, en la página 282.
La estabilización del conjunto vehículo tractor y re-
molque puede detectar si el remolque enganchado
comienza a balancearse y contravolantear corres-
pondientemente.
La estabilización del conjunto vehículo tractor y re-
molque es una función adicional del programa elec-
trónico de estabilización (ESC).
Si la estabilización del conjunto vehículo tractor y re-
molque detecta que el remolque se balancea, inter-
viene automáticamente junto con la ayuda al control
de la dirección para reducir el balanceo del remol-
que.
Requisitos para la estabilización del conjunto vehí-
culo tractor y remolque
— El vehículo está equipado de fábrica con un dispo-
sitivo de remolque o ha sido equipado posterior-
mente con uno compatible.
— El programa electrónico de estabilización (ESC) y
la regulación antipatinaje en aceleración (ASR) es-
tán activos. En el cuadro de instrumentos no se
enciende el testigo de control
— El remolque está conectado eléctricamente al ve-
hículo tractor mediante la toma de corriente para
remolque.
— Se circula a una velocidad superior a los 60 km/h
(37 mph) aprox.
— Se está utilizando la carga vertical máxima sobre
el acoplamiento.
— El remolque tiene que tener una lanza rígida.
— Si el remolque tiene freno, ha de estar equipado
con un freno de inercia mecánico.
y
, al principio de este
o .
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