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AdBlue
®
en el margen de funcionamiento nor-
mal. La autonomía restante es superior a 2000 km o
2400 km (en función del equipamiento). Es posible
cargar AdBlue
®
, pero no es necesario.
A partir de una autonomía restante inferior a
2000 km o 2400 km (en función del equipamiento),
en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece
un mensaje solicitando que se recargue AdBlue
mismo tiempo se muestra la autonomía restante en
ese momento.
Si se ignora este mensaje, a partir de una autonomía
restante de 1000 km se encenderá el testigo de con-
trol amarillo
. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos aparecerá la indicación de que en XXX km ya
no será posible volver a poner el motor en marcha.
Si se ignora el testigo de control amarillo, cuando se
muestre una autonomía restante de 0 km, ya no será
posible volver a poner el motor en marcha. Se en-
cenderá el testigo de advertencia rojo
Sistema de advertencia e indicación en caso de ave-
ría
Si el sistema de depuración de gases de escape pre-
senta una avería o se ha llenado con AdBlue
cumple la norma ISO-22241-1, se encienden los tes-
tigos de control blancos o amarillos
encienden los testigos de control amarillos, queda
una autonomía de 1000 km.
Si se ignoran los testigos de control amarillos, se en-
cienden los testigos de advertencia rojos
da una autonomía de 0 km y no es posible volver a
poner el motor en marcha.
ATENCIÓN
®
AdBlue
es un líquido irritante y corrosivo que pue-
de provocar lesiones en la piel, los ojos y los órga-
nos respiratorios si entra en contacto con ellos.
·
Antes de utilizar AdBlue
instrucciones de uso. Si sigue las instrucciones
de uso correctamente, no es probable que entre
en contacto con el AdBlue
·
®
Guarde el AdBlue
únicamente en el envase ori-
ginal bien cerrado. No utilice nunca latas de ali-
mentos, botellas u otros envases vacíos.
·
Guarde el AdBlue
®
siempre en un lugar seguro,
fuera del alcance de los niños.
·
®
Si el AdBlue
entrara en contacto con los ojos,
enjuágueselos inmediatamente con abundante
agua durante 15 minutos como mínimo y acuda
a un médico.
·
Si el AdBlue
®
entrara en contacto con la piel, en-
juague inmediatamente la zona afectada con
®
. Al
.
®
que no
. Cuando se
. Que-
®
, tenga en cuenta las
®
.
abundante agua durante 15 minutos como mí-
nimo y, en caso de irritación cutánea, acuda a
un médico.
·
®
Si ingiriera AdBlue
, enjuáguese la boca inme-
diatamente con abundante agua durante 15 mi-
nutos como mínimo. No provoque el vómito
mientras no lo aconseje un médico. Busque in-
mediatamente asistencia médica.
AVISO
®
Si el nivel de AdBlue
está demasiado bajo y se des-
conecta el encendido, ya no será posible volver a po-
ner el motor en marcha. ¡Tampoco utilizando la ayu-
da de arranque!
·
Cargue suficiente AdBlue
tonomía de aprox. 1000 km, como muy tarde.
·
No apure nunca completamente el depósito de
®
AdBlue
.
AVISO
Una manipulación incorrecta del AdBlue
vocar daños en el vehículo que quedan excluidos de
la garantía legal.
·
Utilice solo AdBlue
®
que cumpla la norma
ISO 22241-1.
·
No mezcle nunca el AdBlue
ble o aditivos.
·
No cargue nunca AdBlue
leo.
·
No lleve la botella de recarga permanentemente
en el vehículo. En caso de producirse una fuga,
por cambios de temperatura o daños en la botella,
®
el AdBlue
podría dañar el interior del vehículo.
Repostar AdBlue
®
Tenga en cuenta
y
al principio de este capítulo, en la página 294.
Fig. 206 Detrás de la tapa del depósito de combusti-
ble: tapón del depósito de AdBlue (representación es-
quemática).
Depuración de gases de escape
®
cuando quede una au-
®
puede pro-
®
con agua, combusti-
®
en el depósito de gasó-
, en la página 291, y
,
295
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