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Control de crucero adaptativo
(ACC)
Introducción al tema
El control de crucero adaptativo (ACC = Adapti-
ve Cruise Control) mantiene constante una velo-
cidad ajustada por usted. Cuando el vehículo se
acerca a un vehículo que circula por delante, el
ACC adapta la velocidad automáticamente y
mantiene así la distancia ajustada por usted.
Cómo saber si el vehículo dispone de ACC
El vehículo dispone de ACC si se pueden realizar
ajustes para este sistema en el menú de los ajustes
del vehículo del sistema de infotainment → pág. 36.
Rango de velocidades
El ACC regula a velocidades comprendidas entre
30 km/h (20 mph) y 210 km/h (130 mph). Este rango
puede variar en función del mercado.
Conducir con el ACC
Puede anular la regulación del ACC en todo momen-
to. Si frena, se interrumpe la regulación. Si acelera,
se interrumpe la regulación durante el tiempo que
dure la aceleración y se retoma a continuación.
Si se lleva un remolque enganchado, el ACC regula
con menor dinamismo.
Solicitud de frenar
Si la desaceleración automática del ACC no es
suficiente, el sistema le solicita frenar adicio-
nalmente mediante un mensaje en el cuadro
de instrumentos. Además se enciende el tes-
tigo de advertencia rojo y suena una adver-
tencia acústica. ¡Frene inmediatamente!
Sensor de radar
El ACC detecta las situaciones de marcha mediante
un sensor de radar situado en la parte frontal del ve-
hículo. El alcance de este sensor es de aprox. 120 m
(400 pies).
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del ACC no puede salvar
los límites impuestos por las leyes físicas y solo
funciona dentro de los límites del sistema. No per-
mita nunca que el mayor confort que proporciona
esta tecnología le induzca a correr ningún riesgo
que comprometa la seguridad. Si se utiliza de for-
ma negligente o involuntaria, se pueden producir
accidentes y lesiones graves. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor.
·
Adapte siempre la velocidad y la distancia res-
pecto al vehículo precedente en función de las
condiciones de visibilidad, climatológicas, de la
calzada y del tráfico.
·
No utilice nunca el ACC si hay mala visibilidad,
en tramos escarpados, con muchas curvas o res-
baladizos (p. ej., en caso de nieve, hielo, lluvia o
gravilla suelta), ni en vías inundadas.
·
No utilice nunca el ACC campo a través ni en
vías que no sean de piso firme. El ACC se ha pre-
visto solo para su uso en vías pavimentadas.
·
El ACC reacciona de forma limitada ante vehícu-
los que estén detenidos, pero no realiza ninguna
frenada de emergencia.
·
El ACC no reacciona ante personas o animales,
ni ante vehículos que se crucen transversalmen-
te o que se aproximen en dirección contraria por
el mismo carril.
·
Frene inmediatamente si el ACC no reduce la
velocidad lo suficiente.
·
Frene inmediatamente cuando se muestre una
indicación de frenar en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
·
Frene cuando, tras una indicación de frenar, el
vehículo ruede sin que así se desee.
·
Esté siempre preparado para regular usted mis-
mo la velocidad.
Situaciones de marcha especiales
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 165.
Fig. 136 En la pantalla del cuadro de instrumentos: ve-
hículo detectado que circula más lentamente que el pro-
pio por el carril izquierdo (representación esquemática).
Control de crucero adaptativo
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