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Cuando se conecta el asistente de conducción (Tra-
vel Assist), también se conecta del asistente de aviso
de salida del carril (Lane Assist).
Indicaciones en la pantalla
Fig. 141 En la pantalla del cuadro de instrumentos: in-
dicaciones del asistente de aviso de salida del carril.
Indicaciones en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos con el asistente de aviso de salida del carril co-
nectado.
Línea de delimitación del carril detectada. El sis-
1
tema no está regulando.
Línea de delimitación del carril detectada. El sis-
2
tema regula a modo de ayuda en el lado mos-
trado.
El sistema no está regulando.
3
En función del equipamiento, también aparece una
indicación en el Head-up-Display → pág. 24.
El asistente de aviso de salida del carril está listo pa-
ra regular (estado activo) a velocidades comprendi-
das entre aprox. 60 km/h (aprox. 35 mph) y aprox.
250 km/h (aprox. 155 mph) y si detecta las líneas de
delimitación del carril. El testigo de control
se enciende en verde. Cuando el sistema interviene
corrigiendo la dirección, se enciende el testigo de
control
o
en amarillo.
Cuando el testigo de control
en la pantalla del cuadro de instrumentos, el asisten-
te de aviso de salida del carril está conectado, pero
no está listo para regular (estado pasivo) o está des-
conectado.
Si se conecta el intermitente, el sistema pasa tem-
poralmente al estado pasivo para permitir cambiar
manualmente de carril.
Esto también ocurre cuando el conductor interviene
bruscamente en la dirección.
En determinadas situaciones de marcha, el sistema
puede detectar vehículos que circulen en sentido
contrario por el carril contiguo. En este caso, el sis-
tema permanece activo aunque el intermitente esté
conectado.
Cuando el asistente de conducción (Travel Assist) es-
tá regulando activamente, el asistente de aviso de
salida del carril (Lane Assist) no interviene en la di-
rección ni muestra ninguna indicación.
Solicitud de intervención del conductor
Si no se produce ningún movimiento del volante, el
sistema solicita al conductor que se haga cargo acti-
vamente de la dirección con una indicación en la
pantalla del cuadro de instrumentos y advertencias
acústicas.
Si el conductor no reacciona a esta solicitud, el siste-
ma pasa a un estado pasivo.
En función del equipamiento, se activa el asistente
para emergencias (Emergency Assist).
Además, independientemente de los movimientos
del volante, si la intervención correctiva en la direc-
ción dura bastante tiempo, el sistema solicita al con-
ductor que vuelva a hacerse cargo activamente de la
dirección con una indicación en la pantalla del cua-
dro de instrumentos y advertencias acústicas.
Vibración del volante
Las siguientes situaciones pueden provocar una vi-
bración del volante:
— Cuando el sistema deja de detectar el carril mien-
Adicionalmente, en el menú de los ajustes del vehí-
culo del sistema de infotainment se puede seleccio-
nar la opción
si el vehículo cruza una línea de delimitación del ca-
rril detectada estando el sistema de aviso de salida
del carril activo, el volante vibra.
o
tomáticamente.
o
no se enciende
en la página 176.
Aviso de avería, el sistema se desconecta
— Limpie el parabrisas → pág. 369.
— Compruebe que el parabrisas no esté dañado por
tras interviene corrigiendo mucho la dirección.
o
Vibración
Vibración del volante
Si el asistente de aviso de salida del carril pre-
senta una avería, puede que se desconecte au-
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
la zona del campo de visión de la cámara.
Asistente de aviso de salida del carril
. En este caso,
177
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