점검하십시오.
정확하게 조여진 휠의 클램프는 드롭아웃의 표면에 드러날 것입니다.
1. 프런트 휠-2차적인 리텐션 도구
대부분의 자전거들은 만약 바퀴가 안전하지 않게 장착되면 포오크로부터 연결이 풀린
바퀴의 위험을 줄이기 위하여 제2의 휠의 리텐션 장치를 활용한 앞 포오크들을 가지고
있습니다.
제2 보류 장치들은 프런트 휠을 안전하게 하는 것이기 위해서 고안된 것입니다.
이 제2의 리텐션 장치는 기본적인 분류로 두 가지로 나누어 집니다.
a. 클립으로 고정된 타입은 제조업자가 앞 바퀴 허브 또는 앞 프런트 포크에 이것을 추가한
부분입니다.
b.Integral 타입은 몰딩되거나, 주조되거나 또는 앞 포오크 드롭아웃의 바깥 표면들에 기계로
가공됩니다.
전문점에서 이 특별한 제2의 리텐션 장치에 대해 문의하십시오.
경고 : 제2의 리텐션 장치를 고장 내거나 떼어내지 마십시오.
이것의 이름이 암시하듯이, 결정적인 순간의 조정을 위해 back-up 역할을 하기
때문입니다.
만약 바퀴가 정확하게 안전하게 장착되지 않는다면, 제2 리텐션 장치는 포오크로부터
연결이 풀린 바퀴의 위험을 줄일 수 있습니다.
이 장치를 없애거나 또는 고장 나게 하면 추후에 워런티를 받지 못할지도 모릅니다.
휠을 안전하게 장착하는데 실패하면 휠이 움직이거나 혹은 연결이 풀릴 수 있습니다, 이로
인해서 심각한 부상에 이를 위험성이 있습니다.
2 .휠과 캠 액션 시스템
over-center 캠 액션 리텐션 기계들은 현재 2가지 타입이 있습니다. 전통적인 over-center
캠(fig 8a)과 cam-and-cup 시스템(fig 8b).
두 타입 다 자전거의 바퀴를 클램프 등으로 죄기 위하여 over-center 캠 액션을 사용합니다.
당신의 자전거는 cam-and-cup 앞 바퀴 리텐션 시스템과 전통적인 리어휠 캠 액션 시스템을
가지고 있을 것입니다.
a.클램프를 조이는 것은 세기는 너트를 조정하는 장력에 의해서 컨트롤됩니다.
클램프를 조이는 힘을 증가시킴으로 캠 레버를 유지시키는 반면 너트를 오른쪽으로 돌려
텐션을 돌립니다
경고 : 휠을 안전하고 확실하게 조이기 위해서는 캠 액션에 최대의 힘을 주어야 합니다.
b.전문점에 의뢰해서 당신의 프런트 휠에 cam-and-cup 시스템이 자전거에 정확히
조정되도록 요청하십시오.
6개월마다 이것을 정비하도록 하십시오.
전문점에서 조정 받지 않은 cam-and-cup 프런트 휠은 사용하지 마십시오.
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