Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1011

σκληρή για γρήγορη επιτάχυνση αλλά και αρκετά εύκολη για να σας επιτρέψει να
ξεκινήσετε από στάση χωρίς ταλάντευση — και πειραματιστείτε με ανεβάσματα
και κατεβάσματα για να πάρετε την αίσθηση των διαφορετικών συνδυασμών
γραναζιών. Αρχικά, εξασκηθείτε στις αλλαγές κάπου χωρίς εμπόδια, κινδύνους
ή κυκλοφορία, μέχρι να αποκτήσετε εμπιστοσύνη. Μάθετε να προσδοκάτε την
ανάγκη αλλαγής ταχύτητας, και αλλάξτε σε χαμηλότερη ταχύτητα πριν η κλίση
γίνει πολύ απότομη. Αν έχετε προβλήματα με τις αλλαγές ταχυτήτων, αυτό μπορεί
να οφείλεται στη ρύθμιση τους. Δείτε τον πωλητή σας για βοήθεια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ποτέ μη μετακινείτε έναν εκτροχιαστή στο
μεγαλύτερο ή το μικρότερο γρανάζι αν δεν αλλάζει ομαλά. Ο
εκτροχιαστής μπορεί να έχει απορυθμιστεί και να μπλοκάρει η
αλυσίδα, προκαλώντας απώλεια ελέγχου και πτώση.
e. Τι κάνω αν δεν αλλάζουν οι ταχύτητες;
Αν μετακινώντας το χειριστήριο ταχυτήτων κατά ένα κλικ επανελλειμένα
αποτυγχάνει να μετακινήσει ομαλά την αλυσίδα στο επόμενο γρανάζι, είναι
πιθανό ο μηχανισμός να έχει απορυθμιστεί. Πάρτε το ποδήλατο στον πωλητή σας
για να το ρυθμίσει.
2. Πως λειτουργεί μια μετάδοση με εσωτερικές ταχύτητες στο κέντρο
Αν το ποδήλατο σας έχει μετάδοση με εσωτερικές ταχύτητες στο οπίσθιο
κέντρο, ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων θα αποτελείται από:
• Ένα κέντρο με 3, 5, 7, 8, 12 ή πιθανά και απείρως μεταβλητές σχέσεις
• Ένα, ή καμιά φορά δύο χειριστήρια ταχυτήτων
• Ένα ή δύο καλώδια ελέγχου
• Ένα μπροστινό γρανάζι, γνωστό ως δίσκος
• Μια αλυσίδα κίνησης
a. Αλλάζοντας τις εσωτερικές ταχύτητες του κέντρου
Αλλάζοντας ταχύτητες σε μία μετάδοση με κέντρο εσωτερικών ταχυτήτων γίνεται
απλά κινώντας το χειριστήριο στην αντίστοιχη θέση για έχετε την επιθυμητή σχέση.
Αφού έχετε κινήσει το χειριστήριο στη θέση της επιλογής σας, μειώστε την πίεση
στα πετάλια στιγμιαία για να επιτρέψετε στο κέντρο να ολοκληρώσει την αλλαγή.
d. Σε ποια ταχύτητα θα πρέπει να
βρίσκομαι;
Ο συνδυασμός μεγαλύτερου
γραναζιού πίσω και μικρότερου δίσκου
μπροστά (σχήμα 16) είναι για τις πιο
απότομες ανηφόρες. Ο συνδυασμός
μικρότερου γραναζιού πίσω και ο
μεγαλύτερου δίσκου μπροστά είναι
για τη μεγαλύτερη ταχύτητα. Δεν
είναι απαραίτητο να αλλάζετε τις
ταχύτητες σε σειρά. Αντ' αυτού, βρείτε
την «ταχύτητα εκκίνησης» που είναι
σωστή για το δικό σας επίπεδο —
μια ταχύτητα που να είναι αρκετά
30