Sebességváltás - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

elülső teleszkópos villákkal rendelkezik. Az elülső teleszkóp „besüllyed" fékezés
közben, megnövelve a súlyátvitelt (ld. 4.F fejezet). A fékezést és a súlyátviteli
technikákat olyan forgalomtól és egyéb veszélyektől mentes területeken
gyakorolja, ahol semmi nem terelheti el a figyelmét.
Minden megváltozik, amikor egyenetlen útfelületeken vagy nedves időben
kerékpározik. Egyenetlen útfelületeken vagy nedves időben több időbe telik
a megállás. A gumitapadás csökken, tehát a kerekek mérsékelt kanyar- vagy
féktapadással rendelkeznek és alacsonyabb fékerő esetén is fennakadhatnak.
A fékbetéteken előforduló nedvesség vagy szennyeződés csökkenti a fékerőt.
Egyenetlen útfelületeken és nedves időben lassabban kerékpározzon az
irányítás megtartásához.
D. Sebességváltás
A többsebességes kerékpárok sebességváltós hajtóművel (ld. 1. lent),
belső agyváltós hajtóművel (ld. 2. lent), illetve bizonyos esetekben a kettő
kombinációjával rendelkezhetnek.
1. A sebességváltós hajtómű működése
Amennyiben a kerékpár sebességváltós hajtóművel rendelkezik, a
sebességváltó mechanizmus a következő elemekből áll:
• hátsó kazettás fogaskoszorú vagy lánckerék-csoport
• hátsó váltó
• általában egy első váltó
• egy vagy két váltókar
• egy, kettő vagy három lánckeréknek nevezett elülső fogaskoszorú
• lánc
a. Sebességváltás
Különböző típusú és stílusú váltószervek vannak: váltókarok, markolatváltók,
kapcsolók, kombinált váltó/fékszervek és nyomógombok. A kerékpáron található
váltószervek típusával és működésével kapcsolatos részletes információkért
kérjük, hogy forduljon a forgalmazóhoz.
A sebességváltás kifejezéseit kissé nehéz megérteni. A lefelé váltás egy
„alacsonyabb" vagy „lassabb" sebességbe történő váltást jelent, amelyben
könnyebb pedálozni. A felfelé váltás egy „magasabb" vagy „gyorsabb"
sebességbe történő váltást jelent, amelyben nehezebb pedálozni. Zavarba ejtő
lehet, hogy ami az első váltónál történik, az pontosan az ellenkezője annak,
ami a hátsó váltónál történik (részletekért ld. a lenti "Hátsó sebességváltás" és
"Első sebességváltás" alatt található utasításokat). Például olyan sebességet,
amely könnyebbé teszi az emelkedőn történő pedálozást, két különböző módon
választhat ki (lefelé váltás): váltsa a láncot alacsonyabb „fokozatra" vagyis
egy kisebb fogaskerékre elől, vagy magasabb „fokozatra" vagyis egy nagyobb
fogaskerékre hátul. Tehát, amit a hátsó váltó lánckerékénél lefelé váltásnak
nevezünk, az tulajdonképpen egy felfelé váltásnak látszik. A helyes váltáshoz
annyit kell észben tartani, hogy a lánc váltása a kerékpár középső tengelye
felé gyorsuláshoz és emelkedőhöz alkalmas, és lefelé kapcsolásnak nevezik. A
lánc váltása kifelé, vagyis a középső tengelytől távolabbra, a gyors haladáshoz
alkalmas és felfelé kapcsolásnak nevezik.
A kerékpár váltórendszere a felfelé és lefelé váltásnál egyaránt azt igényli,
26