virsmu. Pārbaudiet, lai pārliecinātos, vai kādā riteņa malā nav redzams malas
nodiluma indikatora marķējums.
BRĪDINĀJUMS: Velosipēdu riteņu malas nodilst. Par riteņu malu
nodilumu vaicājiet dīlerim. Dažām riteņu malām ir malas nodiluma
indikators, kas kļūst redzams, kad nodilst malas bremzēšanas
virsma. Redzamais malas nodiluma indikators riteņa malas pusē ir rādītājs,
ka riteņa mala ir sasniegusi maksimālā kalpošanas laika robežu. Braucot ar
riteni, kas sasniedzis izmantošanas laika robežu, var rasties riteņa kļūme,
kas savukārt var izraisīt vadības zudumu un kritienu.
� Bremzes: Pārbaudiet, vai bremzes darbojas pareizi (skatiet sadaļas
4.C). Nospiediet bremžu sviras. Vai bremžu ātrā atlaišana ir aizvērta? Vai visas
vadības troses ir „iesēdinātas" un droši pievienotas? Ja jums ir malas bremzes,
vai bremžu starplikas atbilstoši saskaras ar riteņa malu un nonāk ar to pilnā
saskarē? Vai bremzes sāk saslēgties bremžu sviras kustības collas robežās?
Vai varat pielietot svirām pilnu bremzēšanas spēku tā, lai tās neskartos pie
rokturiem? Ja nē, bremzes ir jāregulē. Nebrauciet ar velosipēdu, pirms bremzes
ir pareizi noregulējis profesionāls velosipēdu mehāniķis.
� Riteņu aizturēšanas sistēma: Pārliecinieties, vai priekšējie un
aizmugurējie riteņi ir pareizi nostiprināti. Skatiet sadaļu 4.A.
� Sēdekļa balsts: Ja sēdekļa balstam ir virscentra ekscentra darbības
stiprinātājs vieglai augstuma regulācijai, pārbaudiet, vai tas ir pareizi noregulēts
un atrodas bloķētā pozīcijā. Skatiet sadaļu 4.B.
� Roktura sēdekļa regulācija: Pārliecinieties, vai sēdekļa un roktura balsts
ir paralēls velosipēda centra līnijai un pietiekami stingri pievilkts, lai tie nevarētu
atgriezties un atregulēties. Skatiet sadaļas 3.B un 3.C.
� Roktura gali: Pārliecinieties, vai roktura satveramie gali ir droši un
labā stāvoklī. Ja nē, lieciet dīlerim tos nomainīt. Pārliecinieties, vai roktura
gali un pagarinājumi ir pievienoti. Ja nē, lūdziet, lai dīleris tos pievieno pirms
braukšanas. Ja rokturiem ir stieņa galu pagarinājumi, pārliecinieties, vai tie ir
pietiekami stingri pievilkti, lai tos nevarētu sagriezt.
BRĪDINĀJUMS: Vaļēji vai bojāti rokturu satveramie gali vai
pagarinājumi var izraisīt vadības zudumu un kritienu. Jūs varat
sagriezties ar atvienotiem rokturiem vai pagarinājumiem un gūt
nopietnas traumas citādi nelielā negadījumā.
ĻOTI SVARĪGA PIEZĪME PAR DROŠĪBU:
Lūdzu, arī izlasiet un rūpīgi iepazīstieties ar svarīgu informāciju par sava
velosipēda un tā komponentu kalpošanas laiku Pielikumā B 42. lpp.
D. Pirmais brauciens
Kad jūs aizsprādzējat ķiveri un ar jauno velosipēdu dodaties pirmajā
iepazīšanās braucienā, noteikti izvēlieties kontrolētu vidi, kurā nav automašīnu,
citu riteņbraucēju, šķēršļu vai citu risku. Brauciet, lai iepazītos ar jaunā
velosipēda vadībām, funkcijām un veiktspēju.
Iepazīstieties ar velosipēda bremzēšanas darbību (skat. sadaļu 4.C). Pārbaudiet
bremzes lēnā ātrumā, virzot savu svaru uz aizmuguri un pakāpeniski izmantojot
5