서스펜션 시스템 제조업자의 설명서와 추천, 그리고 취급서 에 따르도록 하십시오.
위험하지 않은 지역에서 조심스러운 테스트 라이딩을 함으로써 서스펜션 조정 후에 자전거의
특색에 브레이크 특색의 변화 대한 점검을 완전히 마치지 않는 한 결코 서스펜션 조정을 바꾸지
마십시오.
서스펜션은 제어를 증가시킬 수 있습니다. 휠 이 길에서 더 편안하게 주행을 하게끔
해줍니다.
이러한 가능성은 당신이 더 빠르게 달릴 수 있도록 해줄지도 모릅니다; 그러나 당신은
자전거의 기능이 향상된 것을 라이더로서의 당신 자신의 실력이 향상되었다고 혼돈하지 않아야
합니다.
당신의 라이딩 기술을 향상시키기 위해서는 시간과 연습을 필요할 것입니다.
주의 깊게 당신이 당신의 자전거가 최대한 효율성을 내는 것을 배우도록 하십시오.
경고 : 모든 자전거들이 어떠한 서스펜션 시스템을 장착해도 되는 것이 아닙니다.
어떠한 서스펜션 시스템을 장착하기 위해 당신의 자전거에 이 서스펜션 시스템이 잘
맞는지, 디자인에 호환이 되는지를 자전거의 제조업자와 점검해야 합니다.
그렇게 하지 않으면 프레임에 맞지 않아 손상을 끼칠 수 있습니다.
G.타이어와 튜브.
1. 타이어
자전거 타이어들은 다양한 디자인과 스펙이 있습니다. 다목적인 디자인을 지닌 타이어에서
매우 특정한 날씨 혹은 지역 조건에 맞게
디자인된 타이어까지 종류가 많습니다.
만 약 일 단 당 신 이 당 신 의 새 로 운
자전거에 익숙해 졌다면, 당신은 다른
타이어가 당신의 라이딩 목적에 맞지
않 을 지 도 모 른 다 라 고 생 각 합 니 다 .
전문점에 의뢰하여 당신의 라이딩 목적에
맞는 타이어를 추천 받도록 합니다.
타이어의 사이즈, 압력 레이트, 약간의
고 성 능 타 이 어 의 경 우 에 는 타 이 어 의
특징이 타이어의 사이드 월에 기재되어
있습니다.
이 중 가 장 주 요 한 정 보 는 타 이 어
압력입니다.
경고 : 타이어의 사이드 월에 적힌 최대 압력 량을 오버하여 바람을 주입하지 마십시오.
추천된 최대한 압력을 초과하는 것은 림에서 타이어를 분리시킬지도 모릅니다. 그것은
자전거에 손해를 입히고 라이더,그리고 제3자에게 까지 상해를 끼칠 수 있었습니다.
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