virzienam un vienlaikus neļaujot griezties ekscentra svirai, tiek samazināts
nospriegojuma spēks. Pagriežot spriegojuma regulēšanas uzgriezni par mazāk
nekā puspagriezienu, var izveidoties atšķirība starp drošās nospriegošanas
spēku un nedrošās nospriegošanas spēku.
BRĪDINĀJUMS: Pilns ekscentra darbības spēks ir nepieciešams, lai
droši nospriegotu riteni. Ar vienu roku turot uzgriezni un ar otru roku
griežot sviru kā spārnuzgriezni, līdz viss ir pievilkts iespējami cieši, ar
ekscentra darbību ritenis netiks droši nospriegots izkritējos. Skatiet arī šīs
sadaļas pirmo BRĪDINĀJUMU 18. lpp.
b. Ekscentra-cilindra mehānisma noregulēšana (att. 8b)
Velosipēda priekšējā riteņa ekscentra-cilindra sistēmas pareiza noregulēšana
ir jāveic dīlerim. Lūdziet dīlerim pārbaudīt regulāciju reizi sešos mēnešos.
Neizmantojiet ekscentra-cilindra priekšējo riteni nevienam citam
velosipēdam, izņemot to, kuram to ir noregulējis dīleris.
3. Riteņu noņemšana un uzstādīšana
BRĪDINĀJUMS: Ja velosipēds ir aprīkots ar rumbas bremzi,
piemēram, aizmugurējo pedāļu bremzi, priekšējo vai aizmugurējo
cilindru, vai arī ja tam ir iekšējā pārnesuma aizmugurējā rumba,
nemēģiniet noņemt riteni. Parasti, lai veiktu rumbas bremžu un iekšējo
pārnesumu rumbu noņemšanu un atkārtotu uzstādīšanu, ir nepieciešamas
speciālās zināšanas. Nepareiza noņemšana vai montāža var radīt bremžu
vai pārnesuma kļūmi, kas var izraisīt vadības zudumu un kritienu.
UZMANĪBU: Ja jūsu velosipēdam ir disku bremzes, esiet uzmanīgi,
pieskaroties rotoram vai taustcirkulim. Diska rotoriem ir asas malas,
un gan rotors, gan taustcirkulis lietošanas laikā var stipri sakarst.
a. Diska bremzes vai malas bremzes noņemšana priekšējam ritenim
(1) Ja jūsu velosipēdam ir malas bremzes, atvienojiet bremžu ātrās atlaišanas
mehānismu, lai palielinātu atstarpi starp riepu un bremžu starplikām (skatiet
sadaļas 4.C 11.-15 att.).
(2) Ja jūsu velosipēdam ir ekscentra darbības priekšējā riteņa aizture,
pārvietojiet ekscentra sviru no pozīcijas Bloķēts vai AIZVĒRTS pozīcijā
ATVĒRTS (att. 8a un b). Ja velosipēdam ir caurejoša skrūve vai uzskrūvējams
priekšējā riteņa aizturis, atlaidiet stiprinātāju(s) par dažiem pagriezieniem pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam, izmantojot piemērotu uzgriežņu atslēgu,
bloķēšanas atslēgu vai iebūvēto sviru.
(3) Ja jūsu priekšējai dakšai ir piespraužamā tipa sekundārās aizturēšanas
ierīce, atvienojiet to un pārejiet pie 4. darbības. Ja jūsu priekšējai dakšai ir
iebūvēta sekundārās aizturēšanas ierīce un tradicionālā ekscentra darbības
sistēma (att. 8a), atlaidiet spriegojuma regulēšanas uzgriezni tiktāl, lai riteni varētu
noņemt no sakriteņiem. Ja jūsu priekšējais ritenis izmanto ekscentra-cilindra
sistēmu (att. 8b), noņemot riteni, saspiediet kopā cilindra un ekscentra sviru.
Izmantojot ekscentra-cilindra sistēmu, nav nepieciešamības pagriezt kādu daļu.
(4) Lai riteni atbrīvotu no priekšējās dakšas, jums, iespējams, vajadzēs ar
plaukstu uzsist pa riteņa augšu.
19