Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1008

Βεβαιωθείτε ότι τα χέρια σας φτάνουν και συμπιέζουν
τις μανέττες άνετα. Αν τα χέρια σας είναι πολύ μικρά να
χειριστείτε τις μανέττες άνετα, συμβουλευτείτε τον πωλητή
σας πριν ανεβείτε στο ποδήλατο. Η απόσταση τους από
τις χειρολαβές μπορεί να είναι ρυθμιζόμενη, ή μπορεί να
χρειάζεστε μια διαφορετικής σχεδίασης μανέττα.
Τα περισσότερα φρένα στεφάνης έχουν κάποιο
μηχανισμό γρήγορης απεμπλοκής ώστε τα τακάκια
των φρένων να μην εμποδίζουν το ελαστικό όταν ο
τροχός αφαιρείται ή επανατοποθετείται. Όταν η γρήγορη
απεμπλοκή του φρένου είναι ανοιχτή, το φρένο δεν
λειτουργεί. Ρωτήστε τον πωλητή σας για να βεβαιωθείτε
ότι κατανοείτε τον τρόπο που η γρήγορη απεμπλοκή των
φρένων λειτουργεί στο ποδήλατο σας (δείτε σχήματα 12,
13. 14 & 15) και ελέγξτε κάθε φορά για να βεβαιωθείτε
ότι και τα δύο φρένα λειτουργούν σωστά πριν ανεβείτε
στο ποδήλατο.
2. Πως λειτουργούν τα φρένα
Η δράση φρεναρίσματος ενός ποδηλάτου είναι
μια λειτουργία τριβής μεταξύ των επιφανειών
φρεναρίσματος. Για να βεβαιωθείτε ότι έχετε τη μέγιστη
διαθέσιμη τριβή, κρατάτε τα στεφάνια των τροχών
σας και τα τακάκια των φρένων ή τη δισκόπλακα και
τη δαγκάνα καθαρά και απαλλαγμένα από βρωμιά,
λιπαντικά, κεριά ή στιλβωτικές ουσίες.
Τα φρένα είναι σχεδιασμένα να ελέγχουν την ταχύτητα
σας, όχι απλά να σταματούν το ποδήλατο. Η μέγιστη
δύναμη πέδησης για κάθε τροχό επιτυγχάνεται στο
σημείο λίγο πριν μπλοκάρει ο τροχός (σταματήσει να
περιστρέφεται) και αρχίσει να ολισθαίνει. Μόλις το
ελαστικό ολισθήσει, στην πραγματικότητα χάνετε το
μεγαλύτερο μέρος της δύναμης πέδησης και έχετε
πλήρη απώλεια του ελέγχου κατεύθυνσης. Πρέπει να
εξασκηθείτε στην ομαλή επιβράδυνση και στάση του
ποδηλάτου χωρίς να μπλοκάρετε τον τροχό. Η τεχνική
ονομάζεται προοδευτική διαμόρφωση φρένων. Αντί να
τραντάζετε τη μανέττα στο σημείο που νομίζετε ότι θα
παράγει την κατάλληλη δύναμη πέδησης, συμπιέστε τη
μανέττα, προοδευτικά αυξάνοντας τη δύναμη πέδησης.
Αν νιώσετε ότι ο τροχός αρχίζει να μπλοκάρει, μειώστε
ελαφρώς την πίεση στη μανέττα ώστε να διατηρηθεί η
περιστροφή του τροχού στο σημείο αμέσως πριν από
το μπλοκάρισμα. Είναι σημαντικό να αναπτύξετε την
αίσθηση για το μέγεθος της πίεσης που απαιτείται στη
μανέττα για κάθε τροχό σε διαφορετικές ταχύτητες και σε
διαφορετικές επιφάνειες. Για να αντιληφθείτε καλύτερα
αυτό, πειραματιστείτε λίγο περπατώντας το ποδήλατο
σας και εφαρμόζοντας διαφορετικά μεγέθη πίεσης σε
κάθε μανέττα, μέχρι να μπλοκάρει ο τροχός.
27