Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1393

Pārliecinieties, vai jums ar rokām ir ērti sasniegt un
nospiest bremžu sviras. Ja jums ir pārāk mazas rokas,
lai ērti izmantotu sviras, pirms braukšanas ar velosipēdu
konsultējieties ar savu dīleri. Sviras sasniedzamību var
noregulēt; vai arī jums ir nepieciešams cits bremzes
sviru dizains.
Vairumam malas bremžu ir kaut kāda veida ātrās
atlaišanas mehānisms, lai bremžu starplikas varētu atlaist
no riepas, kad notiek riteņa noņemšana vai atkārtota
uzstādīšana. Kad bremzes ātrā atlaišana atrodas atvērtā
pozīcijā, bremzes nedarbojas. Konsultējieties ar savu
dīleri, lai pārliecinātos, vai esat sapratis, kā bremžu ātrā
atlaišana darbojas jūsu velosipēdam (skatiet att. 12, 13,
14 un 15), kā arī pirms katra brauciena pārbaudiet, vai
abas bremzes darbojas pareizi.
2. Kā darbojas bremzes
Velosipēda bremzēšanas darbība ir bremzes funkcija
starp bremzēšanas virsmām. Lai nodrošinātu maksimālo
berzes pieejamību, uzturiet riteņu malas un bremžu
starplikas vai diska rotoru un taustcirkuli tīru un brīvu
no netīrumiem, smērvielām, vaska vai spodrināšanas
līdzekļiem.
Bremzes ir paredzētas ātruma kontrolei, nevis tikai
velosipēda apturēšanai. Katra riteņa maksimālais
bremzēšanas spēks rodas brīdī, kad ritenis "bloķējas"
(pārtrauc griezties) un sāk slīdēt. Kad riepa slīd, jūs
faktiski zaudējat lielāko apturēšanas spēka daļu un
visu virziena vadību. Jums vajadzētu praktizēties,
salēnināšanu un apturēšanu veiktu pakāpeniski,
nebloķējot riteni. Šo tehniku sauc par progresīvo bremžu
modulāciju. Tā vietā, lai bremžu sviru novilktu pozīcijā,
kurā, pēc jūsu domām, tiks nodrošināts atbilstošs
bremzēšanas spēks, nospiediet sviru, pakāpeniski
palielinot bremzēšanas spēku. Ja jūtat, ka ritenis
sāk bloķēties, nedaudz atlaidiet spiedienu, lai ritenis
turpinātu griezties, nenonākot līdz bloķēšanai. Ir svarīgi
izstrādāt sajūtu, cik liels bremžu sviras spiediens ir
nepieciešams katram ritenim dažādos ātrumos un uz
dažādām virsmām. Lai to labāk saprastu, nedaudz
paeksperimentējiet, stumjot velosipēdu un pielietojot
dažādu spiedienu katrai bremžu svirai, līdz ritenis
bloķējas.
Pielietojot vienu vai abas bremzes, velosipēds sāk
palēnināt gaitu, bet jūsu ķermenis turpina virzīties
iepriekšējā ātrumā. Tas izraisa svara pārnešanu uz
priekšējo riteni (vai arī, spēcīgi bremzējot ar priekšējā
riteņa rumbu, var izraisīt lidojumu pāri stūrei).
Jo lielāks svars uz riteņa, jo lielāku bremžu spiedienu
tas saņems pirms bloķēšanas; ritenis ar mazāku svaru
24