Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1221

carbonio sono materiali relativamente leggeri rispetto ai metalli. L'acciaio pesa 7.8
grammi/cm3 (grammi per centimetro cubo), il titanio 4.5 grammi/cm3, l'alluminio
2.75 grammi/cm3. I compositi in fibra di carbonio circa 1.45 grammi/cm3.
I compositi con il miglior rapporto peso/resistenza sono realizzati con fibre di
carbonio in una matrice di resina epossidica. La matrice epossidica agisce da
"legante" fra le diverse fibre di carbonio, trasferendo le sollecitazioni alle fibre
contigue, e provvede a formare una superficie esterna liscia. Le fibre di carbonio
sono lo "scheletro" che supporta le sollecitazioni.
Perché si usano i compositi?
Diversamente dai metalli, che posseggono proprietà uniformi in tutte le direzi-
oni (i tecnici la chiamano isotropia), le fibre di carbonio possono essere posizion-
ate con specifici orientamenti per ottimizzare la struttura nei confronti di speci-
fiche sollecitazioni. La possibilità di scegliere dove posizionare le fibre di carbonio
dona ai tecnici uno strumento potente per creare biciclette leggeri e resistenti. I
tecnici possono anche scegliere di orientare le fibre per conseguire altri obbiet-
tivi, come il comfort e lo smorzamento delle vibrazioni.
I compositi con fibre di carbonio sono molto resistenti alla corrosione, molto di più
della maggior parte dei metalli.
I materiali in fibra di carbonio si distinguono per l'elevato rapporto peso-resistenza.
Quali sono i limiti dei compositi?
Biciclette e componenti realizzati in "composito" od in fibra di carbonio ben
progettati hanno normalmente una vita a fatica superiore rispetto agli equivalenti
realizzati con materiali metallici.
Benché la durata della vita a fatica rappresenti un vantaggio intrinseco
all'utilizzo della fibra di carbonio, dovrai comunque ispezionare con regolarità il
tuo telaio, la forcella od i componenti realizzati in composito.
I compositi in fibra di carbonio non sono duttili. Una volta sovraccaricata una
struttura in carbonio, essa non si piegherà: si romperà. Nel punto di rottura ed in
sua prossimità si formeranno bordi irregolari e taglienti e quasi certamente anche
delaminazioni di fibra di carbonio o di strati di tessuti in fibra di carbonio. Non si
formeranno piegature, ne' inarcamenti, allungamenti o deformazioni.
Se urtate un ostacolo o Vi capita un incidente, cosa dovete aspettarVi dalla
Vostra bicicletta in fibra di carbonio?
Supponiamo che urtiate un marciapiede, una buca, una roccia, una vettura,
un altro ciclista o un altro ostacolo. L'inerzia porterà il vostro corpo a proseguire
in avanti, e verrete quindi proiettati oltre la parte anteriore della bicicletta. Quello
che succede al telaio, alla forcella ed agli altri componenti è comunque irrilevante
ed in secondo piano rispetto a quello che accade al Vostro corpo.
Cosa dovreste aspettarvi dal Vostro telaio in carbonio? Dipende da diversi fat-
tori. Ma noi possiamo dirVi che, se l'impatto è sufficientemente elevato la forcella
od il telaio si potrebbe rompere completamente. Notate la significativa differenza
nel comportamento tra un telaio in carbonio ed uno in metallo. Vedete la sezione
2. A, Capire I metalli in questa Appendice. Anche se un telaio in fibra di carbonio
ha caratteristiche di resistenza doppie rispetto ad un telaio metallico, una volta
che il telaio in carbonio viene sottoposto ad un sovraccarico egli non si piegherà,
si romperà completamente.
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