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GPR 125
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Lubrificazione ed ingrassaggio • Lubrication and greasing
i
l'olio ed effettuare diverse compressioni
per svuotare tutto l'olio dal suo interno.
Introdurre in ogni gamba 310 cm
AGIP (SAE 7,5 W). Per il montaggio, effe-
tuarsi all'inverso dello smontaggio.
In nessun caso si verserà olio nelle
fogne o in terra. A causa del problema
dell'eliminazione dei rifiuti, e dovuto al
fatto di aver bisogno di ferri, il cambio
dell'olio dovrebbe farsi presso un Ser-
vizio Ufficiale DERBI.
Ammissione per lamine
Ogni 10.000 Km verificare la regolazio-
ne delle lamine, poichè devono essere
correttamente unite e fissate al sostegno
della valvola d'ammissione. Rivedere, dopo
aver comprovato la regolazione delle lami-
ne, il possibile logoramento che potesse
esistere tra le lamine e il sostegno della val-
vola d'ammissione. Non è probabile che
esista nessuna apertura, poichè il logora-
mento è minimo, ma è assai importante
verificare questa anomalia poichè ha una
ripercussione sul funzionamento corretto
del motore.
g
ral times in order to remove all the oil from
the interior. Introduce into each leg 310
cc. of AGIP (SAE 7,5W) oil. Replace the
3
d'olio
legs by following the same procedure in
reverse.
Never pour used oil down the drains
or on the ground. The waste disposal
problem and the need for special tools
make it advisable to refer to your Offi-
cial DERBI Service Agent for this ope-
ration.
Inlet ports
Every 10,000 km, check the adjustment
of the inlet ports, since they have to sit
firmly in the inlet valve support. After chec-
king the adjustment of the ports, check for
possible wear between the ports and the
valve support. It is improbable that there
will be any opening, since the wear is mini-
mal, but it is very important to check for this
anomaly as it affects the engine's con-
sumption and power.
MANUTENZIONE
Schmierung
MAINTENANCE - WARTUNG
d
der Vordergabel ausgewechselt werden.
- Demontieren Sie die Standrohre, indem
Sie sie nach unten ziehen, und leeren Sie
das Öl, indem Sie mehrermals pumpen,
damit das ganze Öl entleert wird. Geben
Sie 310 ccm Öl in jede Seite. Verwenden
Sie dabei das Öl AGIP (SAE 7,5 W) Zur
Montage gehen Sie in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Das Öl darf in keinem Fall in die
Kanalisation oder in die Erde
gegossen werden. Angesichts der
Schwierigkeiten
Schadstoffentsorgung und aufgrund
der Tatsache, daß für diesen
Vorgang Werkzeuge benötigt
werden, sollte der Ölwechsel bei
einer offiziellen DERBI-Servicestelle
vorgenommen werden.
Lamelleneinlaß
Alle 10.000 Km ist der Sitz der
Lamellen zu überprüfen, denn diese
müssen zuverlässig an der Halterung des
Einlaßventils befestigt sein. Nach
Überprüfung des Lamellensitzes ist
nachzusehen, ob zwischen den Lamellen
und der Einlaßventilhalterung Verschleiß
besteht. Eine Öffnung ist hier
unwahrscheinlich, denn der Verschleiß ist
minimal. Doch es ist sehr wichtig, diese
Anomalie zu überprüfen, da sie sich im
Verbrauch und in der Motorleistung
niederschlägt.
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