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GPR 125
4/4/06
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i
Cambio
Il cambio di marce permette di contro-
llare la quantità di coppia motrice disponi-
bile i ogni momento (per iniziare la mar-
cia, accelerare, superare salite, ecc).
N.B.:
Per mettere la trasmissione nella posi-
zione di folle, premete ripetutamente il
pedale del cambio finché raggiunga la
fine del suo percorso e allentatelo dopo
leggermente.
Quando la trasmissione sia nella posi-
zione di folle, la spia indicatrice del folle
deve essere accesa: se non fosse così,
fate revisionare il circuito elettrico da un
distributore Derbi.
ATTENZIONE!
- Anche con la trasmissione nella
posizione folle non fate discese
durante periodi di tempo prolungati
con il motore fermo, né rimorchiate
la motocicletta lunghe distanze. La
trasmissione è grassata corretta-
mente soltanto quando il motore
sta funzionando. Un grassaggio
non idoneo può guastare la tras-
missione.
Cambio - Gearbox
Schalten
g
Gearbox
The gearbox enables the rider to con-
trol the amount of engine torque available
at any time (to move off, to accelerate,
climb uphill, etc.).
NOTE:
In order to put the transmission into
the neutral position, press the gear pedal
various times until the end of its run is
reached, and then raise it slightly.
When the transmission is in the neu-
tral position, the neutral gear pilot light
will illuminate; if this does not occur, have
the electrical circuit serviced by a DERBI
dealer.
CAUTION:
- Even when the transmission is in
the neutral position, do not des-
cend hills for a long time with the
engine stopped and do not tow the
motorcycle over long distances.
The transmission is only properly
lubricated when the engine is ope-
rating. Inadequate lubrication may
cause failure in the transmission.
USO - OPERATION
-2
FAHRBETRIEB
d
Schalten
Über das Schalten wird das jeweils
anstehende Motordrehmoment
kontrolliert (zum Anfahren,
Beschleunigen, zur Fahrt an Steigungen,
usw.).
HINWEIS:
Um das Getriebe auf Leerlauf zu
schalten, treten Sie wiederholt das
Schaltpedal, bis Sie dessen Ende
erreicht haben, und heben Sie es dann
leicht an.
Wenn das Getriebe auf Leerlauf steht,
muss die Anzeige für Leerlauf
aufleuchten. Ist dies nicht der Fall, sollte
der Stromkreis von einem Derbi-Händler
überprüft werden.
ACHTUNG:
- Fahren Sie mit dem Getriebe auf
Leerlauf nicht über längere Zeit an
Gefällen. Auch das Abschleppen
des Motorrads im Leerlauf über
eine längere Strecke sollte
vermieden werden. Das Getriebe
wird nur bei laufendem Motor
korrekt geschmiert. Eine
unzureichende Schmierung kann
einen Getriebeschaden
verursachen.
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