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GPR 125
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Comando freno, frizione e acceleratore • Brake levers, throttle twist grip and clutch
i
Comando freno anteriore
Il comando freno anteriore è situato
nel lato destro del manubrio (1). Avere
speciale cura quando lo si usi, usare il
freno anteriore in modo non brusco, dosi-
ficare gradatamente la forza, a seconda
delle condizioni del terreno, e fare in
modo di evitare sempre il bloccaggio
della ruota.
Comando dell'acceleratore
Situato nel lato destro del manubrio
(2). Quando si gira verso l'interno la
manopola, si provoca l'apertura della val-
vola del carburatore.
Comando frizione
La leva del comando frizione è situata
al lato destro del manubrio (3). Quando si
serra completamente la sopraddetta leva
contro il manubrio, si disinserisce la fri-
zione e si libera la trasmissione del moto-
re.
Se si allenta soavemente la leva, si
inserisce la frizione che unisce il motore
e la trasmissione che, con una marcia
ingranata, trasmetterà la forza del motore
alla ruota posteriore mediante il cambio.
Hebel Vorderbremse, Gasgriff und Kupplungshebel
g
Front brake lever
The front brake lever is located at the
right-hand end of the handlebar (1). It
should be used with care, pulling it smo-
othly and gradually, in accordance with
the ground conditions, taking care always
to avoid locking the front wheel.
Accelerator
This is situated at the right-hand end
of the handlebar (2). Twisting the grip
inwards opens the carburettor valve and
accelerates the engine.
Clutch lever
The clutch control lever is situated at
the left-hand end of the handlebar (3).
Pressing the lever all the way, until it tou-
ches the handlebar, disengages the
clutch and releases the engine transmis-
sion.
Releasing the lever gently engages
the clutch and connects the engine with
the transmission, which, with a gear
selected, transmits the power of the engi-
ne through the gearbox to the rear wheel.
VEICOLO - VEHICLE
-1
FAHRZEUG
d
Hebel Vorderbremse
Der Hebel zur Betätigung der
Vorderbremse befindet sich an der
rechten Seite des Lenkers (1). Diese
Bremse ist mit äußerster Vorsicht zu
benutzen. Nicht jäh abbremsen, sondern
die Kraft je nach Beschaffenheit des
Bodens dosieren. Man achte darauf, daß
das Rad nicht blockiert wird.
Gasgriff
An der rechten Seite des Lenkers (2).
Mit der Drehung des Handgriffs zum
Fahrer hin wird die Öffnung des
Vergaseschiebers bewirkt.
Kupplungshebel
Der Hebel für die
Kupplungsbetätigung befindet sich an
der linken Seite des Lenkers (3). Indem
man diesen Hebel voll gegen den Lenker
durchdrückt, wird die Kupplung gelöst
und der Motorantrieb freigesetzt.
Durch langsames Loslassen des
Hebels wird die Kupplung wieder
eingeschaltet und der Motor mit dem
Antrieb verbunden. Über den
eingeschalteten Gang wird die Motorkraft
auf das Hinterrad übertragen.
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