Honda Motor BF40D Manual Del Usuario página 124

Le régime moteur ne diminue pas.
Câble de commande de papillon des gaz mal réglé.
Arbre de commande des gaz du corps de papillon
collé.
Système de commande de ralenti défectueux.
Air secondaire dans le système.
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Ajuster la tige de commande des gaz (P. 3-17).
Vérifier le corps de papillon, et le nettoyer
(P. 5-74).
Effectuer le dépistage des pannes du système de
commande de ralenti (P. 5-73).
• Serrer le boulon de fixation de soupape IAC au
couple de serrage spécifié. Remplacer le joint si
nécessaire (P. 5-75).
• Serrer le boulon de fixation de corps de papillon
au couple de serrage spécifié. Remplacer le joint
si nécessaire (P. 5-94).
• Serrer le boulon de fixation de collecteur
d'admission au couple de serrage spécifié.
Remplacer le joint si nécessaire (P. 5-96).
• Remplacer le joint torique ou la bague
d'étanchéité de l'injecteur si endommagé
(P. 5-87).
• Serrer le boulon de fixation de conduite
d'essence au couple de serrage spécifié (P. 5-88).
• Vérifier si le tuyau de commande de régulateur
de pression est déconnecté ou endommagé.
Réparer le tuyau de commande de régulateur de
pression ou le remplacer si nécessaire.
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