6. PROCEDURE DE MISE EN MARCHE
APRES L'INSTALLATION DU
MOTEUR
- Dépose de l'ensemble de moteur
- Dépose de la culasse
- Dépose du carter d'huile
Après avoir terminé les procédures ci-dessus, monter le moteur hors-bord, et
effectuer comme suit:
1) Ajuster le câble de commande de changement de vitesse (P. 3-20).
2) Ajuster le câble de commande des gaz (P. 3-17).
3) Connecter le HDS (Dr. H ou appareil de mesure de poche) ou le multimètre
numérique disponible dans le commerce (P. 3-16, 17).
4) Mettre le moteur en marche, et le laisser tourner pour vérifier que la lampe-
témoin d'huile (vert) s'allume. Après la vérification, ramener le régime moteur
au régime de ralenti.
Régime de ralenti spécifié
(au point mort)
Si la lampe-témoin d'huile (vert) ne s'allume pas dans les 10 secondes après la
mise en marche du moteur, le système d'alerte d'huile est activé, et le buzzer
d'avertissement agit.
Dans ce cas, arrêter le moteur, et répéter les procédures ci-dessus, en
commençant par l'étape 1.
Si la lampe-témoin d'huile (vert) ne s'allume toujours pas, effectuer le dépistage
des pannes du système d'alerte (P. 2-35), et répéter les procédures ci-dessus, en
commençant par l'étape 1.
<TYPE AVEC BARRE FRANCHE>
LAMPE-TEMOIN
D'HUILE (VERT)
<TYPE AVEC TELECOMMANDE>
850 ± 50 tr/min
97
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
LAMPE-TEMOIN
12
D'HUILE (VERT)
13
14
15
16
17
18
19
20
2-4