Honda Motor BF40D Manual Del Usuario página 499

8) Contrôle de la ligne d'alimentation d'ECM
• Enclencher le commutateur combiné. Mesurer la tension entre les
bornes respectives de la borne N°8 (Jaune/Noir) et de la borne N°9
(Jaune/Noir) côté faisceau de fils principal du connecteur B d'ECM
et la terre de carrosserie.
COTE FAISCEAU DE FILS PRINCIPAL
DU CONNECTEUR B D'ECM
10
IGP2 (Jaune/Noir)
VU DU COTE DES BORNES
Y a-t-il tension de batterie ?
OUI - Remplacer l'ECM par un neuf, et revérifier.
NON - Vérifier le fusible N°6 et le relais principal (P. 18-17 et 18).
S'il n'y a pas de problème, remplacer le faisceau de fils
principal.
IGP1 (Jaune/Noir)
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5-18