Wartungsanweisungen - Honda Motor BF40D Manual Del Usuario

• Schützen Sie Ihr Augenlicht durch Tragen einer geeigneten Schutzbrille oder Gesichtsmaske bei allen Reparaturen, die Hämmern, Bohren, Schleifen
oder ein Arbeiten mit Druckluft oder unter Druck stehenden Flüssigkeiten, Federn und anderen Komponenten mit gespeicherter Energie erfordern. Im
Zweifelsfall wird empfohlen, eine Schutzbrille zu tragen.
• Wenn erforderlich, muss zusätzliche Schutzausrüstung, wie zum Beispiel Handschuhe oder Sicherheitsschuhe, angelegt werden. Die Handhabung von
heißen oder scharfkantigen Teilen kann schwere Verbrennung oder Schnittverletzungen verursachen. Bevor Sie nach einem Teil greifen, das
Verletzungen verursachen könnte, ziehen Sie Handschuhe an.
• Schützen Sie sich und andere Personen durch geeignete Vorsichtsmaßnahmen, wenn motorgetriebene Ausrüstung angehoben werden muss.
Falls ein Außenbordmotor mit einem Hebewerkzeug angehoben werden soll, sich vorher vergewissern, dass der Außenbordmotor sicher am
Hebewerkzeug befestigt wurde.
Vergewissern Sie sich, daß der Motor abgestellt wurde, bevor mit Wartungsarbeiten begonnen wird - es sei denn, dass zur Ausführung der Arbeiten der
Motor laufen muss.
Die Beachtung dieser Anweisungen eliminiert mehrere potentielle Gefahrenquellen:
• Kohlenmonoxid-Vergiftungen durch Auspuffgase. Bei laufendem Motor unbedingt auf ausreichende Belüftung sorgen.
• Verbrennungen durch heiße Teile. Den Motor und die Auspuffanlage abkühlen lassen, bevor mit Wartungsarbeiten in diesen Bereichen begonnen wird.
• Verletzungen durch sich bewegende Teile. Wenn der Motor entsprechend den Anweisungen angelassen werden muss, sich vergewissern, dass sich
Kleidungsstücke, Hände und andere Körperteile in sicherem Abstand befinden.
Benzindämpfe und das Wasserstoffgas der Batterie sind explosiv. Um die Gefahr eines Feuers oder einer Explosion zu reduzieren, muss bei allen Arbeiten
mit Kraftstoff und Batterien äußerst vorsichtig vorgegangen werden.
• Niemals Benzin, sondern nur nichtbrennbare Lösungsmittel zum Reinigen von Teilen verwenden.
• Niemals Benzin in einen offenen Behälter ablassen oder darin aufbewahren.
• Brennende Zigaretten, Funken und offenes Feuer muss von der Batterie und allen mit dem Kraftstoffsystem zusammenhängenden Teilen unbedingt
ferngehalten werden.

3. WARTUNGSANWEISUNGEN

1. Nur Original-Honda oder von Honda empfohlene Ersatzteile und Schmiermittel verwenden. Teile, die den Spezifikationen von Honda nicht entsprechen,
können eine Beschädigung des Motors zur Folge haben.
2. Die für dieses Gerät vorgeschriebenen Spezialwerkzeuge verwenden.
3. Beim Zusammenbau stets neue Dichtungen, O-Ringe usw. verwenden.
4. Wenn nicht anders vermerkt, beim Anziehen von Schrauben und Muttern immer mit den größeren oder inneren Schrauben beginnen, dann über Kreuz
mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen - es sei denn, eine andere Reihenfolge ist vorgeschrieben.
5. Alle Teile nach dem Ausbau in Lösungsmittel reinigen. Vor dem Einbau alle Gleitflächen einfetten.
6. Nach dem Zusammenbau alle Teile auf korrekten Einbau und Funktion prüfen.
7. An diesem Gerät werden an mehreren Stellen Schneidschrauben verwendet. Es ist zu beachten, daß durch ein Überschneiden oder übermäßiges
Festziehen dieser Schrauben das Gewinde und/oder die Bohrung beschädigt wird.
8. Bei allen Wartungsarbeiten an diesem Generator sind nur metrische Werkzeuge zu benutzen. Metrische Schrauben, Muttern und Befestigungsteile
sind mit Zollschrauben nicht austauschbar. Die Verwendung von inkorrekten Werkzeugen oder Befestigungsteilen kann eine Beschädigung des Motors
zur Folge haben.
9. Beim Abziehen von Steckern stets am Stecker selbst anfassen, und niemals am Kabel anziehen. Bei Steckern, die mit einer Sperre versehen sind, ist
zum Trennen der Stecker zuerst die Sperre zu lösen.
10. Die Steckerklemmen auf Verbiegung, Verzug, fehlende Kontakte und andere Defekte überprüfen, bevor der Stecker wieder angeschlossen wird.
11. Beim Anschließen den Stecker bis zum Anschlag einschieben. Bei Steckern, die mit einer Sperre versehen sind, muss die Sperre einrasten.
12. Die Abdeckung des Steckers auf Risse überprüfen und sich vergewissern, dass die Steckbuchse nicht ausgeweitet ist. Danach den Stecker fest
einschieben. Die Steckerklemme auf Rostbildung überprüfen. Rostspuren an den Steckerklemmen müssen mit Schmirgelpapier o.ä. entfernt werden,
bevor der Stecker wieder angeschlossen wird.
13. Die Kabelbaumklammern müssen fest an den vorgeschriebenen Stellen des Rahmens eingesetzt werden; danach den Kabelbaum befestigen.
14. Alle Kabel müssen gut befestigt werden.
15. Die Kabelbäume so befestigen, dass sie nicht mit rotierenden, beweglichen oder heißen Teilen in Kontakt kommen können.
16. Kabelbäume müssen korrekt verlegt und angeschlossen werden. Sich vergewissern, dass die Kabel nicht durchhängen, verdreht sind oder zu stramm
sitzen.
17. Die Kabelbäume so verlegen, dass sie nicht in Kontakt mit scharfen Kanten und Ecken kommen, und nicht an Schrauben und anderen
Befestigungsteilen des Gehäuses anliegen.
18. Wenn die Möglichkeit besteht, dass ein Kabelbaum an Schrauben und anderen Befestigungsteilen anliegt oder in Kontakt mit scharfen Kanten und
Ecken kommen kann, muss der betreffende Bereich des Kabelbaums mit einem Schlauchstück oder durch Umwickeln mit Isolierband geschützt
werden. Wenn der Kabelbaum mit einer Gummitülle versehen ist, muss die Gummitülle fest eingepasst werden.
19. Bevor ein Prüfgerät verwendet wird, sind die Anweisungen des Prüfgeräte-Herstellers sorgfältig durchzulesen. Ebenso sind die Hinweise in der
Bedienungsanleitung zu beachten. Sich vergewissern, dass die Batterien des Prüfgeräts voll aufgeladen sind; vor Verwendung des Testgeräts die
Anzeige überprüfen.
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