Honda Motor BF40D Manual Del Usuario página 687

3) Comprobación de cortocircuito en la línea de EACVP
• Desconecte el conector B
continuidad entre el terminal N.° 2 (verde/rojo) del conector
de 2 patillas del lado del mazo de cables principal de la
válvula de IAC y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA VÁLVULA DE
IAC LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
5
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y la válvula de IAC.
NO - Vaya al apartado "4) Inspección de cortocircuito en la
línea de EACVM".
4) Inspección de cortocircuito en la línea de EACVM
• Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 1 (verde/negro)
del conector de 2 patillas del lado del mazo de cables
principal de la válvula de IAC y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA VÁLVULA DE
IAC LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
5
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y la válvula de IAC.
NO - Vaya al apartado "5) Inspección de circuito abierto en la
línea de la válvula de IAC".
5) Inspección de circuito abierto en la línea de la válvula de IAC
del ECM. Compruebe la
EACVP (Verde/rojo)
EACVM (Verde/negro)
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• Conecte el conector de 2 patillas de la válvula de IAC.
Mida la resistencia entre el terminal N.° 11 (verde/rojo) y el
terminal N.° 12 (verde/negro) del lado del mazo de cables
principal del conector B del ECM.
CONECTOR B DEL ECM LADO DEL
MAZO DE CABLES PRINCIPAL
10
EACVP
EACVM
(Verde/rojo)
(Verde/negro)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Está la medición dentro de 10 - 13 Ω?
SÍ - Reemplace el ECM por otro nuevo y vuelva a efectuar la
comprobación.
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y la válvula de IAC.
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