Honda Motor BF40D Manual Del Usuario página 15

5. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS......................................... 5-11
• CÓMO EFECTUAR LA SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS ............................................................... 5-11
6. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS CON EL PROBADOR HDS
(DR. H O PROBADOR PORTÁTIL) ................................ 5-12
• COMPROBACIÓN DE LOS DTC (CÓDIGOS DE
PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO) ............................... 5-12
• PARA BORRAR LOS DTC........................................... 5-12
• PROCEDIMIENTO FINAL (DESPUÉS DE LA SOLUCIÓN
DE PROBLEMAS) ........................................................ 5-12
• GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS MEDIANTE LOS
DTC............................................................................. 5-13
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL ECM..................... 5-15
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL HO2S................... 5-19
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE MAP....................................................................... 5-21
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR 1
DE CKP........................................................................ 5-23
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE EBT ........................................................................ 5-25
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR DE TP.... 5-27
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR 2
DE CKP........................................................................ 5-29
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE IAT......................................................................... 5-31
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA VÁLVULA
DE IAC......................................................................... 5-33
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL CALEFACTOR DEL
HO2S .......................................................................... 5-35
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA BOBINA DE
PULSOS....................................................................... 5-37
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE ECT ........................................................................ 5-39
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL INTERRUPTOR
DE EOP ....................................................................... 5-41
7. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS SIN EL PROBADOR HDS
(DR. H O PROBADOR PORTÁTIL) ................................ 5-43
• COMPROBACIÓN DEL NÚMERO DE PARPADEOS
DE LA MIL ................................................................... 5-43
• PROCEDIMIENTO DE REPOSICIÓN DEL ECM ......... 5-43
• PROCEDIMIENTO FINAL (DESPUÉS DEL
PROCEDIMIENTO DE SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS) .............................................................. 5-44
• GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS MEDIANTE
LOS PARPADEOS DE LA MIL ..................................... 5-45
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL ECM..................... 5-47
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL HO2S................... 5-49
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE MAP....................................................................... 5-51
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR 1
DE CKP........................................................................ 5-53
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE EBT ........................................................................ 5-55
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR DE TP.... 5-57
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR 2
DE CKP........................................................................ 5-59
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE IAT......................................................................... 5-61
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA VÁLVULA
DE IAC......................................................................... 5-63
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR
DE ECT ........................................................................ 5-65
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL INTERRUPTOR
DE EOP ....................................................................... 5-67
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL CALEFACTOR DEL
HO2S .......................................................................... 5-69
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA BOBINA DE
PULSOS....................................................................... 5-71
8. SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ ........................... 5-73
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ..................................... 5-73
• Ajuste del tornillo de ajuste del ralentí ........................ 5-73
• Inspección/limpieza del cuerpo del acelerador........... 5-74
• Reemplazo de la válvula de IAC ................................. 5-75
9. SISTEMA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE. ........... 5-76
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ..................................... 5-76
• Inspección de los inyectors ......................................... 5-77
• Cómo descargar la presión del combustible ............... 5-79
• Medición de la presión del combustible ..................... 5-80
• Inspección del regulador de presión ........................... 5-81
• Inspección de la bomba de combustible (lado de alta
presión)........................................................................ 5-82
• Inspección del mazo de cables principal de la bomba de
combustible (lado de alta presión) .............................. 5-83
• Inspección de la línea de combustible ........................ 5-85
10. INYECTOR...................................................................... 5-86
11. SILENCIADOR/CUERPO DEL ACELERADOR/MÚLTIPLE DE
ADMISIÓN ..................................................................... 5-89
12. SEPARADOR DE VAPOR/REGULADOR DE
COMBUSTIBLE/BOMBA DE COMBUSTIBLE (LADO DE
ALTA PRESIÓN).............................................................. 5-99
13. COLADOR DE COMBUSTIBLE (LADO DE BAJA
PRESIÓN)/BOMBA DE COMBUSTIBLE (LADO DE BAJA
PRESIÓN)/TUBO DE COMBUSTIBLE .......................... 5-112
14. COLADOR DE VENTILACIÓN DE AIRE/TUBO DE
VENTILACIÓN DE AIRE ............................................... 5-115
15. INTERRUPTOR DE EOP (PRESIÓN DEL ACEITE DE
MOTOR)....................................................................... 5-116
16. SENSOR DE IAT (TEMPERATURA DEL AIRE DE
ADMISIÓN) .................................................................. 5-117
17. SENSOR DE MAP (PRESIÓN ABSOLUTA DEL
MÚLTIPLE).................................................................... 5-117
18. SENSOR DE ECT (TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL
MOTOR)....................................................................... 5-118
19. SENSOR 1 Y 2 DE CKP (POSICIÓN DEL
CIGÜEÑAL) .................................................................. 5-118
20. HO2S (SENSOR DE OXÍGENO CALENTADO)............ 5-119
21. SENSOR DE EBT (TEMPERATURA DEL BLOQUE DEL
MOTOR)....................................................................... 5-120
6. EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL MOTOR ....................... 6-1
1. EXTRACCIÓN................................................................... 6-2
2. INSTALACIÓN.................................................................. 6-9
15