Honda Motor BF40D Manual Del Usuario página 667

DTC MIL
10-1 ENCENDIDA Sensor de IAT (tensión demasiado baja)
10-2 ENCENDIDA Sensor de IAT (tensión demasiado alta)
14-1 ENCENDIDA Válvula de IAC (corriente anormal)
41-2 ENCENDIDA Calefactor del HO2S (corriente anormal)
58-1 ENCENDIDA Bobina de pulsos (corriente anormal)
58-2 ENCENDIDA Bobina de pulsos (corriente anormal)
140-1 ENCENDIDA Sensor de ECT (tensión demasiado baja)
140-2 ENCENDIDA Sensor de ECT (tensión demasiado alta)
142-1 ENCENDIDA Interruptor de EOP
• Cuando se muestran varios DTC
DTC MIL
ENCENDIDA Línea de SG (tierra del sensor)
6, 7, 10,
140
Componente detectado
Componente detectado
667
Problema probable
• Circuito del sensor de IAT (cortocircuitado)
• Sensor de IAT
• ECM
• Circuito del sensor de IAT (abierto)
• Sensor de IAT
• ECM
• Circuito de la válvula de IAC (abierto, cortocircuitado)
• Válvula de IAC
• ECM
• Circuito del calefactor del HO2S (abierto, cortocircuitado)
• Calefactor del HO2S
• ECM
• Circuito de la bobina de pulsos (abierto, cortocircuitado)
• Bobina de pulsos
• ECM
• Bobina de pulsos
• Rotor de pulsos
• ECM
• Circuito del sensor de ECT (cortocircuitado)
• Sensor de ECT
• ECM
• Circuito del sensor de ECT (abierto)
• Sensor de ECT
• ECM
• Circuito del interruptor de EOP (abierto, cortocircuitado)
• Interruptor de EOP
• ECM
Problema probable
• Línea de SG (tierra del sensor) (abierta)
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