オールマウンテン
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条件4:条件1、2、3に加え、荒れたテクニカルエリ
ア、中程度の障害物、スモールジャンプ向けに設計されて
います。
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使用目的:トレイルでのライディングと登坂に適してい
ます。オールマウンテンバイクは次のような特徴をもってい
ます。
(1)頑丈さはクロスカントリーバイクを上回りますが、
フリーライドバイクほどではありません。
(2)フリーライドバイクよりも軽量で敏捷です。
(3)クロスカントリーバイクよりも重く、サスペンショ
ントラベルが長いので、大きめの障害物や中程度のジャンプな
ど、より困難な路面でのライディングが可能です。
(4)サスペンショントラベルが中程度で、中級レベルの
使用に適したコンポーネントを使用しています。
(5)用途が比較的広く、このカテゴリーのモデルはおお
むね頑丈です。
お客様の使用目的、このカテゴリーに該当するモデルにつ
いては販売店にお尋ねください。
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使用対象外:本格的なマウンテンライディング、フリー
ライディング、ダウンヒル、ノースショア、ダートジャン
プ、ハッキングなど極端なジャンプ/ライディングには使用
できません。長いサスペンショントラベルや頑丈なコンポー
ネントを必要とする落差の大きいドロップオフやジャンプ、
ランチ(木造構造物、土手)には使用できません。ハードな
エアランディングや過度に障害物を突き抜けるライディング
は避けてください。
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メリットとデメリット:オールマウンテンバイクはクロ
スカントリーバイクよりも頑丈で、より困難な路面でのライ
ディングが可能です。クロスカントリーバイクよりも重いの
で、登坂はきつくなります。フリーライドバイクと比べれば
軽くて敏捷いので、フリーライドバイクよりも登坂は楽で
す。ただしフリーライドバイクほど頑丈ではないため、エク
ストリームライディングや難易度の高い路面では使用しない
でください。
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