Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 706

Teraz je bežné, že hlavný rám sa robí z kovu a vidlica z uhlíkových vlákien.
Viď časť B, Ako porozumieť kompozitom. Relatívna húževnatosť kovov a
nedostatok húževnatosti karbónových vlákien znamená, že pri nehode môžete
očakávať, že sa kov ohne alebo deformuje, uhlík to však neurobí. Kým sa
nedosiahne určité zaťaženie, môže karbónová vidlica zostať nedotknutá a to aj
vtedy, keď sa rám zničí. Nad týmto zaťažením bude karbónová vidlica celkom
zlomená.
Základy únavy kovov
Zdravý rozum nám hovorí, že nič, čo sa používa, netrvá večne. Čím viac niečo
požívate a čím tvrdšie je toto použitie a horšie podmienky na používanie, tým
kratšia je životnosť.
Únava je termín, ktorý sa používa pre popis akumulovaných škôd dielov
spôsobených opakovaným preťažovaním. Ak by zaťaženie viedlo k poškodeniu
únavou, musí zaťaženie na diel byť dostatočne vysoké. Hrubým, často užívaným
príkladom, je ohýbanie svorky na papier (opakované zaťažovanie ) až sa zlomí.
To je jednoduchá definícia, ktorá vám pomôže pochopiť, že únava nemá nič
spoločné s časom alebo vekom. Bicykel v garáži sa neunaví. K únave dochádza
len pri použití.
Takže o akom druhu „škody" hovoríme? Vo vysoko napínanej oblasti sa na
mikroskopickej úrovni vytvára trhlinka. Keď sa zaťaženie opakuje, trhlina rastie.
V určitom bode trhlina začína byť viditeľná aj okom. Ak je však už taká veľká,
znamená to, že diel je príliš slabý na to, aby mohol niesť zaťaženie, ktoré by
mohol niesť bez trhliny. A to je bod, kde môže dôjsť k úplnému a okamžitému
poškodeniu dielu. Je možné skonštruovať diel, ktorý bude taký silný, že únavová
životnosť je takmer nekonečná. To však vyžaduje mnoho materiálu a veľkú
hmotnosť. Každá štruktúra, ktorá musí byť ľahká a silná, bude mať konečnú
únavovú životnosť. Ak chcete bicykel s nekonečnou únavovou životnosťou, bude
vážiť oveľa viac, ako ktorýkoľvek bicykel dnes na trhu. Takže môžeme porovnať
- nádherná, ľahká a výkonná konštrukcia, ktorú chceme, vyžaduje, aby sme sa
pozreli na konštrukciu samotnú.
Čo hľadáme
• LEN ČO SA ZAČÍNA TRHLINA, MÔŽE RÁSŤ A
RÝCHLE RÁSŤ. Správne predpokladáte, že trhlina vyt-
vára cestu k poškodeniu. To znamená, že každá trhlina
je potenciálne nebezpečná. Jediné, čo sa môže stať, je,
že bude ešte nebezpečnejšia.
• KORÓZIA URÝCHĽUJE ŠKODY. Trhliny rastú
rýchlejšie, keď sú v korozívnom prostredí. Koró-
ziu považujte za cestu k ďalšiemu oslabovaniu a
predlžovaniu trhliny.
• V BLÍZKOSTI TRHLINY SA MÔŽU OBJAVIŤ
ŠKVRNY A SFARBENIE. Toto sfarbenie môže byť
varovným znakom toho, že existuje trhlina.
JEDNODUCHÉ PRAVIDLO 1:
Ak zistíte trhlinu, vymeňte diel
JEDNODUCHÉ PRAVIDLO
2: Čistite svoj bicykel , mažte
ho, chráňte svoj bicykel pred
soľou, odstraňujte každú soľ
čo možno najskôr.
JEDNODUCHÉ PRAVIDLO
3: Prezerajte a pozrite sa
na každé sfarbenie, aby ste
videli, či nie je spojené s
trhlinou.
45