Doseg Zavor; Tehnika; Kolesa - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

boste pritrdilni element dovolj tesno privili do priporočenega vrtilnega momenta
(dodatek D oziroma navodila proizvajalca).
E. Doseg zavor
Veliko koles ima zavorne ročke, ki jih je mogoče prilagajati dosegu. Če imate
majhne dlani in težje stisnete zavorne ročke, lahko vaš prodajalec bodisi prilagodi
doseg bodisi nastavi zavorne ročke krajšega dosega.
OPOZORILO: Krajši kot je doseg zavorne ročke, težje je pravilno
nastaviti zavore, tako da se lahko moč zaviranja v celoti prenese na
razpoložljiv gib zavorne ročke. Gib zavorne ročke ne zadošča v celoti
moči zaviranja, posledica tega je lahko izguba nadzora nad kolesom, resna
poškodba oziroma smrt.

4. Tehnika

Zaradi vaše varnosti, užitka in delovanja kolesa je pomembno, da razumete
delovanje vašega kolesa. Pomembno je, da se o delovanju stvari, ki so opisane v
tem odstavku, posvetujete s prodajalcem, preden jih poskusite sami, in da prodajalec
pred vožnjo pregleda vaše delo. Tudi v primeru najmanjšega dvoma o razumevanju
tega odstavka se pogovorite s svojim prodajalcem. Glejte tudi dodatke A, B, C in D.
A. Kolesa
Kolesa so oblikovana tako, da jih lahko v primeru prevažanja z vozilom ali
popravila preluknjane pnevmatike snamemo. V večini primerov je os kolesa
vstavljena v zareze, ki jih imenujejo tudi zadnji nosilci (dropouts) vilic in okvirja,
nekatera gorska kolesa z vzmetenjem pa uporabljajo tako imenovani kolesni
mehanizem »skozi os«.
Če je vaše gorsko kolo opremljeno s sprednjim in zadnjim kolesom,
skozi katera poteka os, poskrbite, da boste pri prodajalcu prejeli navodila
proizvajalca, ki jih upoštevajte, ko nameščate ali odstranjujete kolesa. Če
tovrstnih koles ne poznate, vprašajte svojega prodajalca.
Kolesa so zaščitena na enega od treh načinov:
• Votla os z držajem, ki poteka skozi os, ki ima prilagodljivo napenjalno matico
na eni in naperek na drugi strani (sliki 8a in 8b).
16