UWAGA: Jeżeli w tradycyjnym zacisku nie można ustawić dźwigni w pozycji
równoległej do wspornika siodła lub dolnego wspornika tylnego trójkąta, z
powrotem ustaw dźwignię w pozycji OTWARTE. Przekręć nakrętkę ustalającą ¼
obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zaciśnij ponownie.
OSTRZEŻENIE: Bezpieczne zaciśnięcie koła z mechanizmem
zabezpieczenia mocowania wymaga użycia znacznej siły. Jeżeli
możesz całkiem zacisnąć dźwignię bez chwytania palcami wspornika
siodła a na dłoni nie ma żadnego śladu dociskania i także wokół gniazd
haków nie ma śladów ząbkowanej podkładki, to znaczy że siła jest
niewystarczająca. Otwórz zacisk i przekręć nakrętkę ustalającą ¼ obrotu
zgodnie z ruchem wskazówek zegara i spróbuj ponownie. Patrz również
pierwsze OSTRZEŻENIE w tym Rozdziale, p. 18.
(8) Jeśli rozpiąłeś hamulce 3.C.(2) powyżej, zapnij je ponownie aby
przywrócić właściwą odległość między obręczą a klockami
(9) Zakręć kołem aby upewnić się czy koło jest osadzone w osi symetrii
widelca i czy jest właściwy prześwit między klockami a obręczą; następnie
zaciśnij klamkę i sprawdź czy hamulec działa poprawnie.
B. Zacisk sztycy
Niektóre rowery są wyposażone w zacisk wspornika siodła. Zacisk ten działa
dokładnie tak samo jak tradycyjny zacisk koła (Rozdz. 4.A.2).
Chociaż zacisk wygląda jak długa śruba z dźwignią po jednej stronie i nakrętką
po drugiej, to zastosowano tu działanie mimośrodu dla silnego umocowania
wspornika siodła (Patrz rys. 8a).
OSTRZEŻENIE: Jazda z niewłaściwie zamocowanym siodłem może
sprawić, że się będzie ruszać co może spowodować utratę panowania
i upadek.
Dlatego:
1. Poproś dealera aby pomógł Ci upewnić się, że wiesz jak należy
właściwie mocować wspornik siodła.
2. Przestudiuj i stosuj właściwy sposób mocowania sztycy.
3. Przed jazdą sprawdź czy wspornik siodła jest bezpiecznie zamocowany.
Mechanizm regulacji wspornika siodła
Mocując siodło ściskasz obejmę wspornika. Siła zaciskania kontrolowana jest
przez nakrętkę ustalającą. Obracając ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara i
trzymając jednocześnie dźwignię zacisku nieruchomo, zwiększamy siłę docisku.
Obracanie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zmniejsza tę siłę. Mniej niż pół
obrotu nakrętki powoduje, że wspornik siodła jest umocowany bezpiecznie lub nie.
OSTRZEŻENIE: Mocne zapięcie zacisku wspornika siodła jest
warunkiem jego bezpiecznego zamocowania. Trzymając nakrętkę w
jednym ręku obracaj dźwignię zacisku, drugą ręką do momentu
wyczuwalnego oporu, upewnij się że sztyca jest poprawnie osadzona i
zaciśnij.
22