•
Eje hueco con otro dentro, en cuyos extremos van un tope y una tuerca
ajustable para llave allen, Fig 9.
•
Eje macizo con rosca en sus extremos, en la que se aprietan las tuercas,
Fig 10.
Puede que el sistema no sea el mismo en la rueda delantera y en la trasera
de tu bici. Inspecciónala y asegúrate de ello. Y en caso de duda consulta en tu
tienda Specialized.
Es fundamental que conozcas como son y como se manipulan los sistemas
de apertura y cierre de las ruedas de tu bici. Hay que aplicar el apriete correcto.
Es un punto de la bici en el que no se pueden permitir errores, porque si la
rueda se soltase habría pérdida de control y caída. Cualquier duda que te
quede tras leer este manual te la deben resolver en tu tienda Specialized.
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