Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 274

OPREZ: Nikada ne mijenjajte brzinu dok okrečete pedale unazad i ne
okrećite pedale odmah poslije promjene brzine. To bi moglo
zablokirati lanac te ozbiljno oštetiti bicikl.
b. Rad zadnjeg mjenjača
Desna ručiča kontrolira zadnji mjenjač.
Funkcija zadnjeg mjenjača je mjenjanje brzine sa jednog zupčanika na drugi.
Manji zupčanici na mjenjaču imaju veči razmak. Okretanje pedala u večoj
brzini zahtijeva veči napor, ali vas sa svakim okretom ponese dalje. Što su duži
zupčanici na kaseti manji je razmak brzina. Upotreba ne zahtijeva veliki napor,
ali vas ne odnese tako daleko. Ako prebacite lanac sa manjeg zupčanika na
veči, brzina se smanji. Ako prebacite veči zupčanik na manji, brzina se poveča.
Ako želite, da se brzine kreću sa jednog dijela lančanih zubaca na drugi, morate
okretati pedale prema naprijed.
c. Rad prednjeg mjenjača
Prednji mjenjač, kojeg nadzire lijeva ručica, premiće lanac između ležaja i
manjih zupčanika. Premicanje lanca na manje zupčanike olakšava okretanje
pedala (manja brzina). Premicanje na veče zupčanike pa otežava okretanje
pedala (veča brzina).
steknete samopouzdanje, vježbajte mijenjanje brzina na sigurnom terenu, gdje nema
prepreka i prometa. Naučite se predvidjeti vrijeme za zamjenu brzine. Prije početka
uzbrdice prebacite u manju brzinu. Ako imate probleme sa mijenjanjen brzina, možda
mehanizam nije dobro podešen. Za pomoč se obratite vašem prodavaču.
UPOZORENJE: Nikada ne mijenjajte brzinu na veči ili manji zupčanik
ako premicanje ne teče glatko. Postoji mogučnost da je brzina
nepravilno podešena, što može dovesti do blokiranja lanca te
uzrokovati da izgubite kontrolu i padnete s bicikla.
e. Šta se desi kada nemožete mijenjati brzine?
Ako se uvijek na istom mjestu pojavi problem dok premičete ručicu, jer
nemožete zamijeniti brzinu, moguče je da je mehanizam nepravilno podešen.
Odvezite bicikl vašem prodavaču, da ga podesi.
2. Kako rade unutrašnje brzine
d. Koja brzina meni odgovara?
Za strma područja je najprikladnija
kombinacija večih zadnjih i nižih
prednjih brzina (slika 16). Kombinacija
nižih zadnjih i večih prednjih brzina je
prikladna za veče brzine. Nije potrebno
da brzine mijenjamo po vrsnom redu.
Umjesto toga pronađite oočetnu brzinu,
koja odgovara vašim sposobnostima –
brzinu, koja je dovoljno snažna za brzo
ali i dovoljno lagana da započnete vožnju
bez teturanja bicikla. Probajte mijenjati
u niže i veče brzine, da dobijete osječaj
za različite kombinacije brzina. Dok ne
25