Kolesá So Systémami Rýchloupinákov(Excentrických Vačiek); Snímanie A Inštalácia Kolies - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

Sekundárne zadržovacie zariadenie nie je náhradou za správne
zabezpečenie kolesa. Neschopnosť riadne zabezpečiť koleso môže viesť
k tomu, že koleso začne kmitať alebo sa uvoľní, čo by mohlo viesť k strate
ovládania a pádu, ktorý by mal za následok vážne zranenie alebo i smrť.
2. Kolesá so systémami rýchloupinacích páčok(excentrických vačiek)
Dnes existujú dva typy rýchloupinacích páčok (excentrických vačiek) s
mechanickými zadržaním kolesa: tradičná rýchloupínacia páčka (excentrická
vačka) (obrázok 8a) a vačka plus miska (obrázok 8b). Oboje používajú
excentrickú vačku na zovretie kolesa bicykla na ceste. Váš bicykel môže mať
aj zadržovací systém na zadnom kolese typu rýchloupinák(vačka) plus miska a
tradičný zadný systém s rýchloupinákom.
a. Nastavenie tradičného mechanizmu s rýchloupinákmi (obrázok 8a)
Náboj kolesa je zovretý na svojom mieste silou, ktorou
rýchloupinák(excentrická vačka) tlačí proti vybratiu vo vidlici a ťahá proti
nastavovacej matici na druhom vybraní. Veľkosť sily zovretia sa ovláda napätím
nastavovacej matice. Otáčaním nastavovacej matice v smere hodinových
ručičiek pri podržaní rýchloupínacej páčky zvyšuje silu zovretia. Otáčanie proti
smeru hodinových ručičiek pri podržaní rýchloupinacej páčky znižuje silu
zovretia. Menej ako polovica obrátky nastavovacej upínacej matice môže byť
rozdielom medzi bezpečnou a nebezpečnou silou zovretia.
VAROVANIE: Pre bezpečné zovretie kolesa je potrebné vyvinúť celú
silu na rýchloupinák(vačku). Keď budete maticu držať jednou rukou a
druhou rukou budete otáčať páčkou ako krídlovou maticou tak dlho,
že je to celkom tesné a už nemôžete znovu bezpečne zovrieť koleso vo
vybraní. Viď aj prvé VAROVANIE v tejto časti na str. 18.
b. Nastavenie mechanizmu rýchloupinák(vačka) plus miska (obrázok 8b)
Systém rýchloupinák(vačka) plus miska na prednom kolese musí správne
nastaviť na bicykli váš díler. Požiadajte dílera, aby ho každých šesť mesiacov
skontroloval. Nepoužívajte predné koleso s rýchloupinákom(vačkou) a
miskou na akomkoľvek inom bicykli, ako je ten, pre ktorý ho díler nastavil.
3. Snímanie a inštalácia kolies
VAROVANIE: Ak je váš bicykel vybavený nábojovou brzdou, ako je
zadná protišlapná brzda (coaster), predný alebo zadný bubon,
pásiková alebo valčekovou brzda, alebo ak má vnútorný zadný
prevodový náboj, nepokúšajte sa vybrať koleso. Odstránenie a nová
inštalácia väčšiny nábojových bŕzd a vnútorných prevodových nábojov
vyžaduje osobitné znalosti. Nesprávne odstránenie alebo montáž môže mať
za následok poškodenie brzdy alebo prevodu, čo môže viesť k strate
ovládania a pádu.
VÝSTRAHA: Ak má váš bicykel diskovú (kotúčovú) brzdu, buďte
opatrní, keď sa dotýkate disku alebo strmeňa. Diskové kotúče majú
ostré hrany a pri použití môže byť disk i strmeň veľmi horúci.
19