Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 387

b. Arka Aktarıcı ile Vites Değiştirmek
Arka aktarıcı, sağ vites kolu tarafından kontrol edilir.
Arka aktarıcı'un görevi, zinciri bir vites dişlisinden diğerine geçirmektir. Vites
kümesinde daha küçük olan dişliler, daha yüksek vites oranları oluştururlar.
Yüksek viteslerde pedal çevirmek, daha fazla efor sarf etmenizi gerektirir; fakat,
pedal kollarının her dönüşüyle birlikte daha fazla mesafe kat etmenizi sağlar.
Büyük dişliler, daha düşük vites oranları oluştururlar. Onları kullanırken daha az
efor sarf etmeniz gerekir; fakat pedal kollarının her dönüşüyle birlikte daha az
mesafe kat edersiniz. Zinciri, vites grubundaki küçük bir dişliden daha büyük bir
dişliye geçirmek, vitesi küçültmenizi sağlar. Zinciri, vites grup ındaki büyük bir
dişliden daha küçük bir dişliye geçirmek ise, vitesi büyütmenizi sağlar. Aktarıcı'un,
zinciri bir dişliden diğerine geçirebilmesi için, sürücünün ileriye doğru pedal
çeviriyor olması gerekmektedir.
c. Ön Aktarıcı ile Vites Değiştirmek
Sol vites kolu tarafından kontrol edilen ön aktarıcı, zinciri, büyük ve daha küçük
chainringler arasında hareket ettirir. Zinciri daha küçük bir chainring'e aktarmak,
pedal çevirmeyi kolaylaştırır (vites küçültme); daha büyük bir chainring'e
aktarmak ise pedal çevirmeyi zorlaştırır (vites büyütme).
için vites büyütme ve küçültme deneyleri yapın. Başlangıçta, kendinize güveninizi
kazanana değin, vites değiştirme egzersizlerini, engellerin, tehlikelerin ve trafiğin
olmadığı yerlerde gerçekleştirin. Vites değiştirme ihtiyacını sezinlemeyi öğrenin
ve yokuş çok dik olmadan evvel daha düşük bir vitese geçin. Vites değiştirmede
sorun yaşıyorsanız, bunun sebebi mekanik ayarlar olabilir. Yardım için satıcınıza
danışın.
UYARI: Aktarıcı yumuşak bir biçimde hareket etmiyorsa, aktarıcıyı
asla en büyük veya en küçük dişliye kaydırmayın. Aktarıcı'un
ayarlanmaya ihtiyacı olabilir ve zincir sıkışarak bisikletin kontrolünü
kaybetmenize ve düşmenize sebebiyet verebilir.
e. Peki ya vites değişmezse?
Vites kontrolünü bir tık oynatmak, sonraki vitese yumuşak bir geçiş yapmakla
sonuçlanmıyorsa ve bu durum sürekli olarak gerçekleşiyorsa, mekanizmanın
d. Hangi viteste olmalıyım?
En büyük arka vites ile en küçük
ön vites kombinasyonu (şekil 16),
en dik yokuşlar için uygundur. En
küçük arka vites ile en büyük ön
vites kombinasyonu ise, en yüksek
hız için uygundur. Vitesleri sırayla
değiştirmek gerekli değildir. Bunun
yerine, kendi sürüş kabiliyetiniz için
uygun olan "başlangıç vitesi"ni bulun
– çabuk hızlanmak için yeterli sertlikte,
ama durma halinden hareket haline
sallanmadan geçmenizi sağlayacak
kadar kolay bir vites – ve değişik vites
kombinasyonlarına ilişkin fikir edinmek
26