Tabla de contenido
Publicidad
A
B
C
D
E
1
F
G
H
I
L
M
N
O
P
54
2
3
3
2
1
R
EGOLAZIONE TENSIONE RAGGI RUOTA
AVVERTENZA PER RUOTE A RAGGI (tutti i modelli)
Controllare dopo i primi 1500 Km e sucessivamente
ogni 10000 Km l'integrità e la tensione dei raggi ruo-
ta.
La marcia in condizione di tensione raggi non cor-
retta o in presenza di uno o piú raggi rotti, può dan-
neggiare la ruota con conseguenti rischi riguar-
danti la sicurezza e la stabilità del veicolo.
Rispettare in ogni caso le prescrizioni di carico
massimo consentito.
C
EV 2001:
ALIFORNIA
•
Posizionare il veicolo sul cavalletto;
IMPORTANTE Per regolare la tensione dei raggi non è
necessario rimuovere la ruota.
Il bloccaggio del raggio ruota prevede un nipplo (2) (di
regolazione tensione) all'interno del quale si avvita un
grano (1) (di bloccaggio nipplo) che "forzando" sul raggio
ruota (3), blocca la rotazione del nipplo (2).
ATTENZIONE
La corretta tensione dei raggi ruota (3) non esclude
la possibilità che qualche nipplo sia sbloccato.
•
Individuare i raggi ruota (3) da tendere;
IMPORTANTE Le operazioni che seguono si riferiscono
alla regolazione di un solo raggio.
•
Allentare il grano (1);
•
Operare sul nipplo (2) per regolare la tensione del
raggio interessato (3);
•
Avvitare per tendere il raggio (3);
•
Svitare per allentare il raggio (3)(coppia di serraggio
indicativa del nipplo 3,5 Nm);
IMPORTANTE Se la regolazione del nipplo (2) risulta im-
pedita, allentare nuovamente il grano (1).
•
Senza forzare eccessivamente, serrare il grano
(1)(coppia di serraggio indicativa del grano 3Nm);
•
Ripetere l'operazione per tutti i raggi procedendo in
ordine di sucessione;
•
Dopo aver regolato la tensione dei raggi ruota, proce-
dere alla verifica del gioco assiale e radiale del cer-
chio ruota, come descritto nel cap.3 sez.F.
PERICOLO
E' importante bloccare la rotazione di tutti i
nippli.
L'allentamento del nipplo modifica la tensione
del raggio ruota compromettendo la sicurezza
del cerchi ruota e la stabilità del veicolo
M
ANUTENZIONE
P
ERIODICA
Publicidad
Tabla de contenido
