MOTO GUZZI CALIFORNIA Serie Manual De Instrucciones página 90

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A
B
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
22
C
USCINETTI STERZO
A
Il perno di sterzo è supportato sul cannotto del telaio da
due cuscinetti "B" a rulli conici.
B
A determinare il gioco di montaggio dei cuscinetti prov-
vede un dado "A" avvitato sul perno di sterzo.
Ogni 20000 km se ne prescrive il controllo.
Smontaggio:
Rimuovere la testa di sterzo come riportato nel cap. 1
sez. H;
Rimuovere l'assieme forcella, ruota, parafango;
Rimuovere il cuscinetto di sterzo superiore, le relative
rondelle e parapolvere dal connotto di sterzo;
Rimuovere il cuscinetto di sterzo inferiore utilizzando
un apposito estrattore;
Controllo:
Prima di effettuare controlli dimensionali è necessario
assicurarsi dello stato di usura dei cuscinetti; questa ve-
rifica deve essere fatta manualmente con cuscinetto
montato nella sua sede.
Ruotare l'anello interno in entrambi i sensi: deve po-
ter ruotare dolcemente e silenziosamente, senza
impuntamenti.
Spingere poi verso l'esterno l'anello interno, cambian-
do continuamente posizione, per verificare la presen-
za di gioco.
Rimuovere e sostituire i cuscinetti che non ruotano
dolcemente e silenziosamente o che presentano gio-
co.
IMPORTANTE
Un'usura eccessiva pùo essere causa di vibra-
zioni e instabilità del mezzo.
Rimontaggio:
Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso
tenendo presente quanto segue:
Quando si rimontano i cuscinetti nuovi controllare la
sede, deve essere esente da solchi o graffiature.
Lubrificare la sede prima di rimontare il cuscinetto,
quindi spingerlo in sede.
Utilizzare un tampone tubolare con il quale fare pres-
sione solo sull'anello esterno del cuscinetto fino alla
sua completa introduzione.
IMPORTANTE
I cuscinetti rimossi non devono essere rimontati.
M
P
ANUTENZIONE
ERIODICA

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