Tabla de contenido
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3
REGLES GENERALES DE SECURITE
La notice ne contient pas de règles générales de sécurité,
étant donné que celles-ci sont considérées comme de
normale administration dans les ateliers ; elle contient
toutefois des remarques et des avertissements très
importants qui, faute de respect, pourraient causer des
lésions à l'opérateur ou des dommages au véhicule.
Il est toutefois essentiel que le personnel qui exécute les
opérations citées dans cette notice, à l'aide des outils
spécifiques conseillés par "Moto Guzzi", contrôle toujours
que les méthodes adoptées pour l'exécution d'une
opération et les outils utilisés n'apportent pas préjudice à
sa sécurité et à la sécurité du véhicule.
4
REGLES POUR LES OPERATIONS
D'ENTRETIEN
Pour assurer toujours le bon fonctionnement du véhicule,
il faut se tenir aux instructions fournies dans le programme
d'entretien périodique contenu dans la section D.
La première série d'opérations d'entretien est à exécuter
après 1500 km, comme indiqué dans le tableau du
chapitre 1 de la section D ; l'exécution de ces opérations
est très importante, vu qu'elles permettent de vérifier l'état
d'usure initiale qui se produit pendant le rodage.
Il est en outre essentiel de respecter les règles générales
ci-après pendant l'exécution des opérations d'entretien.
•
Les joints d'étanchéité, les garnitures, les goupilles,
les joints toriques et tous les éléments qui assurent
l'étanchéité pendant les opérations de remontage sont
à remplacer par des pièces neuves ;
•
Les outils spécifiques conçus pour cette motocyclette
préviennent tout montage incorrect ou dommage.
•
Lors de l'exécution des opérations d'entretien, il faut
utiliser impérativement le matériel et les outils
appartenant au système métrique décimal, étant
donné que les écrous, les boulons et les vis de ce
système ne sont pas interchangeables avec le
système anglais.
•
Lors du serrage des écrous ou des boulons, il est de
bonne règle de commencer toujours par les pièces
ayant le diamètre plus grand ou par ceux qui se
trouvent plus à l'intérieur ; procéder en diagonale et
par étapes successives, sauf l'indication d'une
séquence spécifique.
•
Après les opérations de remontage, vérifier que tous
les composants réinstallés fonctionnent de manière
correcte.
I
NFORMATIONS
G
ÉNÉRALES
3
REGLAS GENERALES DE SEGURIDAD
El manual no contiene las reglas generales de seguridad
ya que se consideran normales en el trabajo de los
talleres, contiene sí algunas advertencias y atenciones
de particular importancia que, si no se respetan, podrían
causar lexiones al operador o al vehículo.
En cualquier caso es muy importante que el personal de
servicio, realizando cualquier operación señalada en este
manual también utilizando herramientas específicas
aconsejadas por "Moto Guzzi", verifique siempre que las
metodologías utilizadas para la ejecución de una
operación y el uso de las herramientas no pongan en
peligro su seguridad y la del vehículo.
4
REGLAS PARA LAS OPERACIONES DE
MANTENIMIENTO
Para garantizar que el vehículo esté siempre en perfectas
condiciones de funcionamiento es necesario atenerse a
las instrucciones suministradas en el programa de
mantenimiento periódico descrito en la sección D
La primera serie de operaciones de mantenimiento se
debe realizar después de 1500 Km como se señala en la
tabla del cap. 1 de la sección.D; La ejecución de dichas
operaciones es importantísima ya que permiten controlar
el desgaste inicial que se produce en correspondencia
con el rodaje.
Es importante además observar las siguientes normas
básicas durante las operaciones de mantenimiento:
•
Los anillos de retención, las guarniciones, las clavijas,
las juntas tóricas y todos los particulares que
garantizan la estanqueidad, se deben sustituir con
piezas nuevas durante las operaciones de montaje;
•
Las herramientas específicas estudiadas para esta
moto sirven para evitar montajes no correctos o daños;
•
Durante las operaciones de mantenimiento utilizar
taxativamente material y herramientas del sistema
métrico decimal ya que las tuercas, los pernos y los
tornillos de este sistema no son intercambiables con
el sistema inglés;
•
Cuando se procede al ajuste de loas tuercas o pernos
es aconsejable empezar siempre por los de diámetro
mayor o por los colocados más internamente; Proce-
der a continuación en sucesión diagonal y en pasos
sucesivos a menos que no se haya prescrito una
secuencia específica.
•
Despué de las operaciones de remontaje asegurarse
de que todos los componentes reinstalados funcionen
correctamente.
I
NFORMACIONES
G
5
ENERALES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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