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A
B
B
C
A
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7
REGOLATORE DI PRESSIONE "4"
Il regolatore di pressione è un dispositivo necessario per
mantenere costante il salto di pressione sugli iniettori.
Il regolatore di pressione é di tipo differenziale a mem-
brana, è regolato in sede di assemblaggio a 3±0,2 bar.
Al superamento della pressione prestabilita si ha l'aper-
tura di un condotto interno che consente il deflusso in
serbatoio del carburante eccedente.
Si noti che per mantenere costante il salto di pressione
agli iniettori, deve essere costante la differenza fra la pres-
sione del carburante e la pressione del collettore di aspi-
razione.
Smontaggio:
•
Rimuovere parzialmente il serbatoio carburante dalla
sede sul telaio come descritto nel cap.3 di questa se-
B
zione;
•
Allentare la fascetta di tenuta e sfilare dal regolatore
di pressione il tubo carburante"A";
•
Svitare il corpo porta regolatore di pressione "B" e
rimuoverlo unitamente al regolatore di pressione;
•
Per rimuovere il regolatore di pressione "C" dal suo
corpo occorre rimuovere il seeger "D".
Rimontaggio:
C
Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso.
N.B.
Sul modello C
2000 fino al telaio n° KD115749, il regolatore di
D
pressione è diverso ed è montato sul telaio sot-
to al serbatoio carburante (vedi cap.2 di questa
sezione).
EV 1
a
anno 1997 -
ALIFORNIA
SERIE
I
A
MPIANTO DI
LIMENTAZIONE
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