Tabla de contenido
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A
B
C
Simbolo elettrico
Symbole electrique
Símbolo eléctrico
D
E
F
G
H
I
L
Simbolo elettrico
Symbole electrique
Símbolo eléctrico
M
N
O
P
28
Caratteristica teorica
Caracteristique theorique
Característica teórica
Temperatura ˚C
Resistenza Kohm
Temperature ˚C
Resistance Kohm
Temperatura ˚C
Resistencia Kohm
Caratteristica teorica
Caracteristique theorique
Característica teórica
Temperatura ˚C
Resistenza Kohm
Temperature ˚C
Resistance Kohm
Temperatura ˚C
Resistencia Kohm
14 SENSORE TEMPERATURA ARIA "5"
Il sensore rileva la temperatura dell'aria. Il segnale elet-
trico ottenuto giunge alla centralina elettronica, dove vie-
ne utilizzato per attuare la correzione in funzione della
temperatura aria.
Il sensore è costituito da un corpo in materiale plastico,
contenente un termistore di tipo NTC.
N.B.
NTC significa che la resistenza del termistore di-
minuisce all'aumentare della temperatura.
Smontaggio:
•
Scollegare il cablaggio dal sensore;
•
Svitare le due viti di fissaggio alla scatola filtro e ri-
muovere il sensore.
15 SENSORE TEMPERATURA OLIO "6"
Il sensore rileva la temperatura dell'olio. Il segnale elettri-
co ottenuto giunge alla centralina elettronica, dove viene
utilizzato per attuare la correzione in funzione della tem-
peratura olio.
Il sensore é costituito da un corpo in materiale plastico,
contenente un termistore di tipo NTC.
N.B.
NTC significa che la resistenza del termistore di-
minuisce all'aumentare della temperatura.
Smontaggio:
•
Scollegare la connessione sul sensore temperatura
olio;
•
Svitare e rimuovere, utilizzando una chiave, il suppor-
to sensore unitamente al sensore temperatura olio.
N.B.
Sul modello California EV produzione 1997 - 2000
ha montato fino al telaio n° KD115749 il sensore
temperatura olio era posizionato sul coperchio
testa sinistro (vedi capitolo circuito elettrico a
pag.21 di questa sezione).
I
MPIANTO DI
A
LIMENTAZIONE
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