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Couple conique
Le couple conique se compose d'un pignon et d'une
couronne crantée "Gleason", les dentures ne doivent
pas être désengrenées ou trop usées.
La tige du pignon ne doit pas être bosselée et les
emboîtements à son extrémité doivent être lisses et sans
bosselures.
Joint d'étanchéité de la cage
Les surfaces ne doivent pas être abîmés, bosselés ou
usés. Si nécessaire remplacer les surfaces.
Entretoise pour axe roue arrière
Vérifier les surfaces d'appui qui ne doivent pas être
abîmés.
Gaine des roulements
Vérifier que:
•
Les surfaces d'union ne soient ni rayés ni bosselés ;
•
Les logements des roulements ne soient ni rayés ni
abîmés.
Remplacer le joint même s'il est en parfait état.
Entretoise entre les roulements
Contrôler que les surfaces d'appui soient lisses et pas
abîmés.
Rondelles de calage entre entretoise et roulement
Les rondelles de calage sont fournies avec deux
différentes épaisseurs.
Vérifier qu'elles soient plates et qu'elles ne soient pas
usées ou bosselées.
Ecrou de serrage pignon couple conique sur la gaine
porte-roulements
Etant donné que durant le montage la queue est aplatie
dans une rainure de la tige du pignon, il est toujours
conseillé de remplacer l'écrou lors du remontage.
Manchon pour arbre de transmission et pignon
conique
Les emboîtements internes doivent être intacts ; ils ne
doivent pas être désengrenés ou bosselés. Si nécessaire
remplacer le manchon.
Sélection pignon - couronne
Le pignon et la couronne doivent avoir le même numéro
(voir «X» et «Y»)
A
C
C
RBRE À
AMES ET
ARTER DE
T
A
RANSMISSION
RRIÈRE
Par cónico
El par cónico está compuesto de un piñón y de una coro-
na dentada "Gleason", las dentaduras no deben pre-
sentar señas de desgranado o consumo excesivo.
El vástago del piñón no debe presentar abolladuras y los
empalmes de la extremidad deben estar lisos y sin
abolladuras.
Anillo de estanqueidad jaula
Los planos no deben estar gastados o abollados, si así
fuera, sustituirlos.
Separador para perno rueda posterior
Controlar los planos de apoyo, no deben estar gastados.
Custodia cojinetes
Controlar que:
•
Los planos de unión no estén rayados o abollados;
•
Las sedes de los cojinetes no estén rayadas o
gastadas.
Las guarniciones aunque se encuentren en buenas
condiciones se deben sustituir.
Separador entre los cojinetes
Controlar que los planos de apoyo estén lisos y no
gastados.
Arandelas de regulación entre separador y cojinete
Las arandelas de regulación se suministran con dos
diversos espesores.
Controlar que estén planas y no presenten desgastes o
abolladuras.
Tuercas de bloqueo piñón par cónico en la custodia
porta cojinetes
Debido a que en el montaje se deforma el borde en la
acanaladura del vástago del piñón, en el remontaje se
aconseja siempre sustituir dicha tuerca.
Manguito para el árbol de transmisión y piñón cónico
Las muescas internas deben estar sanas; no deben pre-
sentar desgranados o abolladuras, si así fuera, sustituirlo.
Selección piñón - corona
El piñón y la corona deben tener un número idéntico (ver
"X" e "Y")
Á
C
T
RBOL Y
AJA DE
P
RANSMISIÓN
OSTERIOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
9
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