A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
A
O
B
P
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Rimontaggio gruppo comando frizione nell'albero fri-
zione e sul coperchio scatola cambio
Rimontare:
•
Il corpo interno "B" sull'albero;
•
Il cuscinetto reggispinta "C" sul codolo del corpo in-
terno;
•
Il corpo esterno "D" con montato l'anello di tenuta "E"
del coperchio;
•
L'asta di comando "F" nell'albero lato scatola;
•
La leva sul coperchio completa di vite di registro e
controdado a mezzo spina e copiglie "G";
•
La molla di ritorno leva nel suo alloggiamento sul co-
perchio "H".
H
D
E
C
B
F
Montaggio scatola cambio completa di alberi e in-
granaggi sul motore
Per il rimontaggio della scatola cambio sul motore, ope-
rare come segue:
•
Infilare sui prigionieri montati sul motore la scatola
cambio, facendo attenzione di infilare perfettamente il
corpo interno della frizione sui due dischi condotti della
frizione stessa già preventivamente montati;
•
Avvitare e bloccare i dadi sui prigionieri e le viti fis-
saggio scatola cambio al motore.
Registrazione leva comando frizione sulla scatola
Montata la scatola cambio sul motore, passare alla regi-
strazione della leva comando frizione operando come
segue:
•
Avvitare o svitare la vite di registro "B" dopo aver al-
lentato il controdado "A". La misura da ottenere tra il
piano del coperchio scatola cambio e il centro della
cava sferica dove va alloggiato il rullo sulla trasmis-
sione deve essere di mm 75.
C
G
AMBIO