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A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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C
IRCUITO SENSORE TEMPERATURA OLIO
Quando nella pagina Dash-Board Monitor compare un er-
rore alla voce Engine Temp. significa che il circuito elet-
trico dal sensore temperatura olio alla centralina è inter-
rotto; ciò presuppone che:
•
Il sensore é danneggiato o i fili sono interrotti è ne-
cessario verificare che le connessioni siano corrette,
verificare la resistenza del sensore; se il sensore ri-
sultasse danneggiato procedere alla sua sostituzio-
ne come descritto nel cap.15 di questa sezione;
•
Molto raramente il circuito interno nella centralina é
interrotto: sostituire la centralina seguendo le istru-
zioni riportate nel cap.13 di questa sezione.
Si può effettuare un ulteriore controllo sul segnale in arri-
vo dal sensore alla prima pagina Dash-Board Monitor in
quanto a centro pagina è riportata la temperatura del
motore che a freddo può essere facilmente confrontata
con quella esterna.
C
IRCUITO SENSORE TEMPERATURA ARIA
Quando nella pagina Dash-Board Monitor compare un
errore alla voce Air Temp. significa che il circuito elettri-
co dal sensore temperatura aria alla centralina è interrot-
to; ciò presuppone che:
•
Il sensore é danneggiato o i fili sono interrotti, verifi-
care che le connessioni siano corrette, verificare la
resistenza del sensore, se il sensore risultasse dan-
neggiato procedere alla sua sostituzione come de-
scritto nel cap.14 di questa sezione;
•
Molto raramente il circuito interno nella centralina é
interrotto: sostituire la centralina seguendo le istru-
zioni riportate nel cap.13 di questa sezione.
T
ENSIONE DELLA BATTERIA
Alla prima pagina Dash-Board Monitor in basso a sx.
compare un'icona dove si può facilmente visualizzare la
tensione presente ai morsetti della batteria, in questo
modo la si può verificare immediatamente.
I
MPIANTO DI
A
LIMENTAZIONE
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