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D
1 (
EPOSE
AVEC AXE DE
'
)
D
ÉTANCHÉITÉ
•
Positionner le véhicule sur la béquille centrale (si
présente);
•
Dans tous les cas, positionner sous la moto un support
qui permette de soulever la roue avant du sol;
•
Dévisser les vis "D" qui fixent l'étrier (J
ou les étriers (EV - S
fourreaux de la fourche;
•
Extraire l'étrier ou les étriers des disques de frein;
•
A l'aide d'une clé appropriée réf.01929300 dévisser
l'écrou d'étanchéité "B" de l'axe de roue (voir Fig.à la
page 2 de cette section);
•
Desserrer les 4 vis "C" de fixation de l'axe aux
fourreaux de la fourche;
•
Extraire l'axe "A" avec les entretoises correspondantes
et déposer la roue.
Pour la révision consulter le chap. 3 de cette section.
R
1
EMONTAGE
Après avoir effectué tous les contrôles nécessaires sur
la roue, procéder au remontage comme suit:
•
Introduire la roue complète entre les fourreaux de la
fourche;
•
Lubrifier la tige et le filet de l'axe de roue avec la graisse
préconisée;
•
Positionner les entretoises et amener en butée l'axe
sur le moyeu de roue;
•
Graisser le filet et le sous-tête de l'écrou de serrage
"B", le visser ensuite sur l'extrémité de l'axe de roue;
•
Serrer les 4 vis "C" au couple prescrit;
•
Serrer l'écrou "B" au couple de serrage prescrit;
•
Contrôler que les disques glissent librement à
l'intérieur des étriers, puis actionner à plusieurs
reprises le levier de frein pour ramener les pistons
des étriers dans la position normale.
R
ROUE PASSANT ET ECROU
- S
ACKAL
TONE
- S
S
) aux
PECIAL
PECIAL
PORT
OUES
R
1 (
ETIRADA
CON PERNO RUEDA PASANTE Y TUERCA DE
)
ESTANQUEIDAD
•
Colocar el vehículo sobre el caballete central (si está
presente);
•
Posicionar debajo de la moto un soporte que permita
elevar la rueda anterior del suelo;
)
•
Desatornillar los tornillos "D" que fijan la pinza (J
- S
) o las pinzas (EV - S
TONE
los vástagos de la horquilla;
•
Extraer la pinza o las pinzas de los discos de freno;
•
Con llave especial cód.01929300 desatornillar la
tuerca de estanqueidad "B" del perno rueda (ver fig.en
pág.2 de esta sección);
•
Aflojar los 4 tornillos "C" de fijación del perno a los
vástagos de la horquilla;
•
Extraer el perno "A" con los relativos separadores y
retirar la rueda.
Para la revisión consultar el cap.3 de esta sección.
R
1
EMONTAJE
Luego de haber realizado todos los controles necesarios
en la rueda, proceder al remontaje de la siguiente manera:
•
Introducir la rueda completa entre los vástagos de la
horquilla;
•
Lubrificar la varilla y el fileteado del perno rueda con
la grasa prescrita;
•
Posicionar los separadores y llevar a tope el perno en
el cubo de la rueda;
•
Engrasar el fileteado y la parte inferior de la tuerca de
bloqueo "B", luego atornillarlo en la extremidad del
perno rueda;
•
Apretar los cuatro tornillos "C" al par de apriete
prescrito;
•
Bloquear la tuerca "B" al par de apriete prescrito;
•
Controlar que los discos deslicen libremente en el
interior de las pinzas, luego accionar repetidamente
la palanca del freno para colocar los pistoncitos de
las pinzas en la posición normal.
- S
S
PECIAL
PECIAL
PORT
R
UEDAS
A
B
ACKAL
) a
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
5
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