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A
B
A
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
16
10 m
R
EGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
Il faro anteriore deve essere sempre orientato alla giusta
altezza, per la sicurezza di guida e per non arrecare di-
sturbo ai veicoli incrociati.
Per l'orientamento verticale si deve:
•
Allentare la vite "A" da entrambi i lati del faro;
•
Posizionarsi a circa 10 m da una parete verticale ac-
certandosi che il terreno sia piano;
•
Spostare manualmente il faro verso l'alto o verso il
basso fino a raggiungere l'altezza indicata in figura.
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PREPARAZIONE
INATTIVITA'
Se il veicolo dovesse essere tenuto fermo per lungo pe-
riodo di tempo (es. per la stagione invernale) occorre pren-
dere le seguenti precauzioni:
•
Pulire accuratamente tutto il veicolo;
•
Vuotare il serbatoio e impianto di alimentazione. Se
dovesse essere lasciato per lungo tempo, il carbu-
rante evaporerebbe lasciando residui e incrostazioni;
•
Smontare le candele ed immettere nei cilindri un poco
di olio SAE 30. Quindi far compiere alcuni giri all'albe-
ro motore e rimontare le candele;
•
Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 20%;
•
Sistemare il veicolo in modo che le ruote non tocchi-
no terra;
•
Proteggere con olio le parti non verniciate in modo da
preservarle dalla ruggine;
•
Smontare la batteria e riporla in un luogo asciutto dove
non vi sia pericolo di gelo e non sia a diretto contatto
con la luce solare; controllare la carica ogni mese cir-
ca;
•
Ricoprire il veicolo per proteggerlo dalla polvere aven-
do però cura che circoli aria.
C
U
ONTROLLO E
PER
LUNGA
M
SO DEL
OTOCICLO
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