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M
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A
C
1
NORME GENERALI PER LA REVISIONE
DEL MOTORE
In fase di montaggio tenere presente il peso e il baricentro
del gruppo motore / cambio; sostenerli di conseguenza.
Prestare attenzione agli eventuali punti pericolosi per
schiacciamento o tranciature.
La manutenzione di motori e sistemi presuppone una
conoscenza specifica acquisita e l'utilizzo di attrezzi spe-
ciali.
Tutte le operazioni di manutenzione e riparazione posso-
no essere eseguite solo da un tecnico addestrato a tale
scopo.
IMPORTANTE
Rispettare le indicazioni fornite dal costruttore
del veicolo.
N.B.
Durante lo smontaggio della moto e del gruppo
motore si raccomanda di tenere separati i vari
gruppi (forcellone, ammortizzatori, ruota, cilin-
dro, biella, pistone del lato destro da quelli del
lato sinistro); questo faciliterà l'operazione di
rimontaggio evitando possibili errori.
2
RIMOZIONE - INSTALLAZIONE GRUPPO
MOTORE / CAMBIO DAL TELAIO
Rimozione:
Per procedere alla rimozione del gruppo motore / cam-
bio dalla moto operare come segue:
•
Rimuovere la sella anteriore (vedi cap.4 sez.E) e la-
vare il contenitore porta attrezzi "A";
•
Rimuovere la batteria dopo aver scollegato i cavi dai
2 poli (negativo / positivo);
•
Rimuovere il serbatoio carburante come descritto nella
cap.3 sez.I;
•
Rimuovere l'impianto di scarico come descritto nella
sez.L;
•
Posizionare il supporto motore "B" cod.18912450 e
mettere i volantini "C" in tiro;
•
Staccare tutte le connessioni elettriche tra motore -
cambio e telaio: sensore di fase, trasmettitore pres-
sione olio, alternatore, sensore temperatura olio,
capucci cavi candela, motorino avviamento, interrut-
tore folle sul cambio, cavo di massa sul cambio;
B
M
OTORE
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