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Instalar:
10.
Aplique una capa ligera de aceite refrigerante a las nuevas juntas tóricas, e instalar en la línea de
refrigerante.
11.
Si la línea está asegurada con una tuerca, apriete la tuerca a 14-22 ft. Lbs. (20-29 Nm).
12.
Si la línea está asegurada con un perno de retención, apretar el tornillo de 7-14 ft. Lbs. (10 a 20 Nm.
Apriete la línea de refrigerante a las válvulas dadas anteriormente, a menos que el procedimiento requiere un
valor de apriete diferente.
13.
Ruta líneas de refrigerante en las ubicaciones originales.
14.
Utilice soportes de fijación y tornillos originales.
15.
Evacuar, cargar y comprobar si hay fugas del sistema utilizando una máquina de recuperación /
reciclaje aprobado.
Cables de la batería
CABLES DE LA BATERÍA
impresión
Al desconectar los cables de la batería de la batería es importante para eliminar los cables en un orden
determinado para minimizar el riesgo de lesiones personales y daños a los componentes. El negativo (-) de la
batería debe ser eliminado primero en detener el cuerpo del coche de ser una planta activa. Después de
retirar el cable negativo y dejar de lado, el cable positivo se puede quitar de la batería.Los cables, una vez
retirado, se pueden limpiar con una solución de agua y bicarbonato de sodio para eliminar cualquier corrosión.
Si el cable de batería positivo (+) se desconecta primero, la posibilidad de conectar a tierra el terminal positivo
contra la carrocería del vehículo cargado negativamente con una llave u otra herramienta de metal es mucho
mayor. Si la batería está conectada a tierra por lo que, la batería, el alternador, otros componentes
electrónicos frágiles ECU o pueden ser dañados por subidas de tensión, o cualquier gases inflamables
pueden ser encendidos por las chispas producidas por el arco eléctrico, dando lugar a una posible lesión fatal.
Los cables de la batería tampoco deben ser desconectados con el encendido en la EN posición. La
eliminación repentina de la corriente eléctrica puede causar numerosos picos de energía eléctrica en todo el
sistema eléctrico. Estas sobretensiones pueden dañar cualquiera de los diversos componentes sensibles al
voltaje tal como la ECU. Asegúrese siempre de que el interruptor de encendido en la posición OFF .
Protección del circuito
Cortacircuitos
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circuitos seleccionados, tales como faros y limpiaparabrisas, están protegidos con interruptores
automáticos. Un interruptor de circuito está diseñado para detener el flujo de corriente en caso de un
cortocircuito o una sobrecarga. Se restaurará automáticamente el flujo de corriente después de unos
segundos, pero volverá a interrumpir el flujo de corriente si la sobrecarga o cortocircuito continúa. Este ciclo
de encendido / apagado continuará mientras exista la sobrecarga o un cortocircuito, a excepción de los
interruptores automáticos que protegen los circuitos de cierre eléctrico de puertas y ventanas de energía, que
no se pueda restablecer el flujo de corriente hasta que se elimine la sobrecarga.
Flasher
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Tanto las luces de señal de giro y de emergencia se montan en el panel de fusibles.
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