Reparación De Los Cableados - Subaru Legacy 1994 Manual De Taller

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tamaño de cable de calibre se refiere al tamaño del conductor, no el tamaño del cable completo. Es posible
tener 2 cables del mismo calibre con diferentes diámetros porque 1 puede tener un aislamiento más grueso
que el otro.
electricidad del automóvil de 12 voltios utilizan generalmente 10, 12, 14, 16 y 18 de cable de
calibre. Principales circuitos de distribución de energía y accesorios más grandes suelen utilizar 10 y 12 de
cable de calibre. cables de la batería son generalmente 4 o 6 de calibre, aunque en ocasiones se utilizan 1 y 2
cables de calibre. longitud del cable también debe tenerse en cuenta cuando se hacen reparaciones a un
circuito. A medida que aumenta la longitud del conductor, también lo hace la resistencia. Un cable de calibre
18, por ejemplo, puede llevar una carga de 10 amperios por 10 pies sin excesiva caída de tensión; Sin
embargo si se requiere un alambre de 15 pies para la misma carga de 10 amperios, que debe ser un cable de
calibre 16.
Un esquema eléctrico muestra las trayectorias de corriente eléctrica cuando un circuito está funcionando
correctamente. Es esencial entender cómo funciona un circuito antes de tratar de averiguar por qué no lo
hace. Esquemas rompen todo el sistema eléctrico hacia abajo en circuitos individuales y tienen solamente 1
circuito particular. En un esquema, no se hace ningún intento de representar el cableado y los componentes
tal y como aparecen físicamente en el vehículo; interruptores y otros componentes se muestran manera más
sencilla posible. vistas de cara de los conectores del arnés muestran la cavidad o ubicaciones de los
terminales en todos los conectores de terminales múltiples para ayudar a localizar los puntos de prueba.
Si necesita un conector de sondear a la inversa, si bien es en el componente, el orden de los terminales debe
ser revertida mentalmente. El código de color de los cables puede ayudar en esta situación, así como una
ranura, lengüeta de bloqueo u otra marca de referencia.
Reparación de los cableados
La soldadura es un método rápido y eficaz de la unión de metales de forma permanente. Todo el que tiene la
ocasión para hacer reparaciones de cableado debe saber cómo soldar. Las conexiones eléctricas que se
sueldan son mucho menos propensos a separarse y conducen la electricidad mucho mejor que las
conexiones que sólo son "cola de cerdo" juntos. El método más popular (y preferida) de la soldadura es con
una pistola de soldar eléctrica. soldadores están disponibles en muchos tamaños y especificaciones de
potencia.Planchas con puntuaciones de mayor potencia entregan temperaturas más altas y recuperan el calor
perdido más rápido. Se recomienda utilizar un soldador pequeño nominal de no más de 50 vatios,
especialmente en sistemas eléctricos donde el exceso de calor puede dañar los componentes que se sueldan.
Hay 3 ingredientes necesarios para soldar con éxito; fundente adecuado, buena soldadura y el calor
suficiente. Un fundente de soldadura es necesario limpiar el metal del deslustre, prepararlo para soldar y para
permitir la soldadura que se extienda en pequeñas grietas. Al soldar, utilice siempre una soldadura de núcleo
de resina, que no es corrosivo y no atrae la humedad una vez que se termine el trabajo. Otros tipos de flujo
(núcleo de ácido) dejará un residuo que va a atraer la humedad y provocar que los cables se corroan. El
estaño es un metal único, con un punto de fusión bajo. En un estado fundido, se disuelve y aleaciones
fácilmente con muchos metales. Soldadura se hace mezclando estaño con plomo. Las proporciones más
comunes son 40/60, 50/50 y 60/40, con el porcentaje de estaño en primer lugar. Low soldaduras, con los
precios por lo general contienen menos de estaño, que los hace muy difícil para un principiante de usar
porque se requiere más calor para fundir la soldadura.Una soldadura común es 40/60, que es muy adecuado
para todo tipo de uso general, pero se derrite más fácil y 60/40 se prefiere para trabajos eléctricos.
Técnicas de soldadura
soldadura exitosa requiere que los metales a unir ser calentado a una temperatura que fundir la soldadura, por
lo general 360 a 460 ° F (182-238 ° C).Contrariamente a la creencia popular, la finalidad de la soldador no es
para derretir la soldadura en sí, sino para calentar las piezas que se sueldan a una temperatura
suficientemente alta para fundir la soldadura cuando se toca a la obra. De fusión de soldadura con núcleo de
fundente en la soldadura de hierro suele destruir la eficacia del flujo.
puntas de soldadura son de cobre para una buena conductividad térmica, sino que debe ser "enlatada"
regularmente para la transferencia rápida de calor para el proyecto y para evitar que la soldadura se adhiera a
la plancha. Para "envase" el hierro, sólo tiene que calentar y toque la soldadura con núcleo de fundente a la

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