2.
Poco a poco desenroscar los tornillos de seis (6 mm) que sujetan el conjunto de placa de presión sobre el
volante. Aflojar los tornillos de una sola vez, a la vez, trabajando alrededor de la placa de presión. No
desenroscar todos los tornillos en un lado a la vez.
3.
Cuando todos los tornillos se han retirado, retire la placa de embrague y el disco.
ADVERTENCIA
No permita que el aceite o grasa en el revestimiento del embrague.
4.
Quitar los dos resortes de sujeción y extraiga el cojinete de desembrague y el tenedor de liberación.
No desmonte o bien la tapa del embrague o el disco. Inspeccionar las piezas por desgaste o daños y sustituir las piezas
según sea necesario. Vuelva a colocar el disco de embrague si hay cualquier aceite o grasa en el revestimiento. No lave
ni intente lubricar el cojinete de desembrague. Si requiere sustitución, el rodamiento puede ser retirado y un nuevo uno
instalado en el soporte por medio de una prensa.
Instalar:
5.
Montar el arranque de liberación tenedor en la parte frontal de la carcasa de la transmisión. Instalar el tenedor de
liberación.
6.
Inserte el conjunto de cojinete de desembrague y fijarlo con los dos muelles. Escudo del diámetro interior del
soporte de rodamiento y los puntos de contacto del tenedor a la titular con grasa.
7.
Insertar un eje piloto a través de la tapa del embrague y el disco, a continuación, introduzca el extremo del piloto
en el rodamiento de agujas.
8.
Apriete los pernos de la placa de presión poco a poco, se alcanza una vuelta a la vez, hasta que el par de apriete
correcto. Apriete a 12,7 ft. Lbs.(17,2 Nm).
ADVERTENCIA
Al instalar el conjunto de la placa de presión del embrague, asegúrese de que las marcas de S en el volante y el conjunto
de la placa de presión del embrague son al menos 120 ° entre sí. Estas marcas indican la dirección de desequilibrio
residual. Además, asegúrese de que el disco de embrague se ha instalado correctamente, observando las marcas delantera
y trasera.
9.
Después de la instalación del eje transversal en el coche, así como los ajustes descritos
anteriormente.
Cilindro maestro
impresión
EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN
El cilindro maestro de embrague está situada en el servidor de seguridad cerca de la bomba de freno. Para
quitar el cilindro maestro del embrague, desconectar y conectar las tuberías de fluido. Desconecte el retén de
pasador en el pedal del embrague y quitar los pernos de montaje. Para instalar, invierta los pasos de
extracción y apriete los pernos de montaje del cilindro maestro de 15 pies. Lbs. (21 Nm). Asegúrese de purgar
el sistema (como se describe en el procedimiento Cilindro receptor) cuando se complete la instalación.
Cilindro y Damper