Tabla de contenido
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T2-35 ft. Lbs. (47 Nm)
T3-61 ft. Lbs. (83 Nm)
25.
Retire el gato de transmisión.
26.
Instalar las tuercas de fijación de la parte inferior del motor a la transmisión y les apriete a 40 pies.
Lbs. (54 Nm).
27.
Instalar el perno de sujeción de la parte superior derecha del eje transversal al motor y apriete a 40
pies. Lbs. (54 Nm).
28.
Retire el soporte del motor.
29.
Monte la tapa de la correa de transmisión.
30.
Instalar el tapón de lanzadores y apriete los tornillos con las siguientes especificaciones:
T1-40 ft. Lbs. (54 Nm)
T2-49 ft. Lbs. (67 Nm)
31.
Inserte los semiejes en el transaxle e instalar nuevos pasadores de rodillo.
32.
Conectar la rótula de la articulación de dirección y apriete el perno a 22 ft. Lbs. (29 Nm).
33.
Conectar la barra estabilizadora al travesaño y apriete los tornillos de la abrazadera de 21 pies.
Lbs. (28 Nm).
34.
Conectar la varilla de control de cambio y mantenerse a la transmisión e instalar el muelle.
35.
Instalar el eje de transmisión.
36.
Monte la cubierta de protección térmica, si se retira.
37.
Instalar la Y-tubo con juntas nuevas y frutos secos.
38.
Instalar el soporte de suspensión en el lado derecho del transeje, si se retiraba.
39.
Conectar el conector del sensor de oxígeno trasero.
40.
Instale el soporte de conectores de transeje.
41.
Monte la tapa de la correa de transmisión.
42.
Instalar el tapón de lanzadores.
43.
Instalar el motor de arranque.
44.
Conectar los siguientes cables y conectores:
conector del sensor de oxígeno frontal
Conector del interruptor de posición de punto muerto
Copias de seguridad Conector del interruptor de la luz
Cable del embrague
resorte de liberación de embrague
45.
Instalar el conducto de admisión de aire y el conector del conector del sensor de flujo de aire.
46.
Conecta el cable negativo de la bateria.
Cambio manual
ajustes
impresión
ENLACE
Transeje normalizados (4WD)
No hay ajustes que se pueden hacer en la articulación del cambio de ejes transversales estándar o para el
sistema de tracción trasera. Si experimenta flojos o demasiado juego en el cambio es una señal de piezas
desgastadas, los cuales deben ser reemplazados.
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