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No hay ajustes disponibles para el selector de unidad. Si nota que están flojos o demasiado juego en cambio,
es un signo de piezas desgastadas, los cuales deben ser reemplazados.
EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN
La caja de transferencia debe ser eliminado como un conjunto con el transeje.El procedimiento se puede
encontrar en esta misma sección.
CAJA DE TRANSFERENCIA (4WD
SOLAMENTE)
impresión
La caja de transferencia de tracción a las ruedas traseras se monta directamente en la parte posterior de la
caja de cambio y es parte de la transmisión. Proporciona un accionamiento directo (1: 1 relación de
transmisión) de acoplamiento para el diferencial trasero. Esto significa que cuando la unidad 4WD está
activado, el eje transversal proporciona la misma potencia que los diferenciales delantero y trasero. Cuando la
unidad 4WD no se dedica potencia se transmite sólo a las ruedas delanteras. En cualquier caso el
desplazamiento de la transeje sigue siendo el mismo. Los últimos modelos 4WD tienen doble rango.
El selector de unidad se puede desplazar en cualquier momento, con o sin embrague. Sin embargo, si usted
cambia el selector de unidad mientras el vehículo está en movimiento el volante debe estar en la posición
hacia el frente.Esto reduce al mínimo la carga en el sistema de accionamiento trasero y el cambio se hace
más fácil.
Es posible que sienta una acción de frenado al girar una esquina aguda en las cuatro ruedas. Este es un
fenómeno normal que surge de la diferencia en el radio de giro entre las ruedas delanteras y las ruedas
traseras, y no se producirá cuando se ejecuta en la unidad de rueda delantera.
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